在电动车横穿机动车车行道导致死亡，且机动车存在超速和分心驾驶的情况下，责任划分比例并非固定，而是需根据现场勘查、交通信号灯、双方过错程度等因素综合判定，但通常电动车需承担主要责任，机动车因超速和分心驾驶过错，责任比例会相应提升。以下从不同角度进行详细分析：

一、责任划分的基本原则

在交通事故责任划分中，通常遵循“过错责任原则”，即根据事故双方在事故中的过错程度来划分责任。过错程度包括是否违反交通法规、是否尽到合理的注意义务等。

二、电动车的责任

1. 横穿机动车车行道：电动车横穿机动车车行道，这一行为本身就违反了交通法规，增加了事故的风险。因此，电动车驾驶人通常需要承担主要责任。
2. 责任比例：在机动车不存在超速、酒驾等其他过错行为时，电动车驾驶人可能需要承担70%至90%的责任。但这一比例并非绝对，而是需根据现场情况综合判定。

三、机动车的责任

1. 超速和分心驾驶：机动车存在超速和分心驾驶的行为，这明显违反了交通法规，且增加了事故的风险。因此，机动车驾驶人也需要承担一定的责任。
2. 责任比例调整：由于机动车存在超速和分心驾驶的过错行为，其责任比例会相应提升。具体提升多少，需根据现场勘查、交通信号灯等因素综合判定。例如，如果电动车横穿马路的行为相对较轻，而机动车的超速和分心驾驶行为较为严重，那么机动车可能承担同等责任或稍多一些的责任。

四、责任划分的具体考量因素

1. 现场勘查：交警部门会对事故现场进行勘查，包括车辆位置、刹车痕迹、碰撞点等，以判断事故发生的经过和原因。
2. 交通信号灯：如果事故发生在有交通信号灯的路口，交警部门会查看信号灯的状态，以判断双方是否遵守了交通信号。
3. 双方过错程度：交警部门会综合考虑双方的过错程度，包括是否违反交通法规、是否尽到合理的注意义务等，以划分责任比例。

五、法律建议

1. 及时报警：发生交通事故后，应及时报警并保护现场，以便交警部门进行勘查和认定责任。
2. 收集证据：双方应尽可能收集与事故相关的证据，如现场照片、视频、证人证言等，以便在责任划分时提供有力支持。
3. 咨询专业律师：如果对责任划分结果有异议，可以咨询专业律师并申请复核。律师可以根据具体情况提供法律建议和帮助。

最终的责任划分应以交警部门出具的事故认定书为准。如果对事故认定书不服，可以在规定时间内申请复核。在处理交通事故时，建议双方保持冷静和理性，通过合法途径解决争议。如果有任何法律问题，可以直接向我咨询。