司机在车祸造成死亡且负全责的情况下，两个月后又骑摩托车撞人并逃逸，可能面临三年以上七年以下或七年以上有期徒刑的刑事处罚，具体取决于逃逸行为是否导致被害人死亡。以下是对此问题的详细分析：
一、交通肇事罪的基本构成与刑罚
根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条的规定，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，构成交通肇事罪。在一般情形下，如果摩托车撞人后逃逸，但尚未构成“因逃逸致人死亡”的情况，行为人通常会被处三年以上七年以下有期徒刑。这里的“重大事故”通常指的是死亡一人或者重伤三人以上，且行为人负事故全部或者主要责任。
二、逃逸行为的加重处罚
逃逸未致人死亡：
- 如果司机在撞人后逃逸，但被害人并未因逃逸行为而死亡，那么司机将面临三年以上七年以下有期徒刑的处罚。
逃逸致人死亡：
- 如果司机在撞人后逃逸，且因逃逸行为导致被害人未能及时得到救治而死亡，那么司机将面临七年以上有期徒刑的严厉刑罚。这是交通肇事罪中最严重的情形之一。
三、其他影响因素
事故责任：
- 司机在两次事故中均负全责，这表明其存在严重的过失行为，对事故的发生负有完全责任。这将影响法院在量刑时的考虑。
前科情况：
- 如果司机之前有交通肇事或其他犯罪前科，法院在量刑时可能会考虑这一因素，从而对其判处更重的刑罚。
赔偿与谅解：
- 如果司机能够积极赔偿被害人家属的经济损失，并取得被害人家属的谅解，法院在量刑时可能会给予一定的从轻处理。但这并不意味着可以免除刑事责任。
四、法律建议
立即自首：
- 司机应立即向公安机关自首，如实供述自己的罪行。自首是法定的从轻或减轻处罚情节，有助于司机在量刑时获得更轻的刑罚。
积极赔偿：
- 司机应积极与被害人家属协商赔偿事宜，尽力弥补被害人家属的经济损失。这有助于获得被害人家属的谅解，从而在量刑时获得一定的从轻处理。
配合调查：
- 司机应配合公安机关的调查工作，如实提供证据和线索。这有助于查明事故真相，为法院的公正判决提供依据。
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