在没有红绿灯且左拐灯亮时，右拐车道发生交通事故，责任的判定需依据具体情形和交通规则来综合考量，无法直接判定某一方负全责。以下是对此问题的详细分析：

一、责任判定原则

1. 一方过错原则：若事故完全由一方当事人的过错导致，比如违反让行规定、超速行驶、酒驾、无证驾驶等，则该方承担全部责任。

2. 多方过错原则：若事故涉及两方或两方以上当事人的过错，则根据各方行为对事故发生的作用及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。例如，若一方未按规定让行，而另一方存在超速等违规行为，则双方可能根据过错程度分担责任。

3. 无过错原则：若各方均无导致道路交通事故的过错，则视为交通意外事故，各方均不承担责任。但这种情况在交通事故中较为罕见。

二、具体判定依据

1. 让行规定：

   • 在没有交通信号灯控制的路口，应遵循“让右原则”，即让右方道路的来车先行。若左拐车辆未让右拐车辆（或直行车辆，视具体路口布局而定）先行，导致事故发生，左拐车辆一般要承担主要责任或全部责任。但需注意，若右拐车辆存在超速、违规变道等行为，也可能影响责任划分。
   • 转弯的机动车应让直行的车辆、行人先行。若转弯车辆未让直行车先行发生事故，转弯车辆往往要承担主要责任。

2. 信号灯与车道规定：

   • 左拐灯亮时，仅表明左拐车辆可以通行，但并不意味着右拐车道可以无视其他车辆和行人。右拐车辆仍需遵守交通规则，确保安全后再进行右拐。
   • 若右拐车道没有红绿灯标志，但存在其他交通标志或标线（如让行标志、导向箭头等），则右拐车辆需遵循这些标志或标线的指示。

3. 速度和安全驾驶原则：

   • 即使符合让行规则，但若车辆行驶速度过快或驾驶员存在其他违反安全驾驶的行为（如接打电话、酒驾等），也会对事故责任划分产生影响。

三、责任判定流程

1. 现场勘查：交通管理部门会到达事故现场进行勘查，包括车辆位置、碰撞痕迹、刹车痕迹、道路状况等，以获取第一手资料。

2. 证据收集：收集相关证据，如监控录像、证人证言、车辆行驶数据等，为责任认定提供有力支撑。

3. 责任认定：根据勘查结果和证据，结合交通规则，对事故责任进行综合分析认定。考虑双方驾驶行为、避让情况、交通标志标线等因素，确定各方责任大小。

4. 出具认定书：交通管理部门会出具《道路交通事故认定书》，明确各方责任，并作为处理事故赔偿、追究法律责任的重要依据。

四、建议与注意事项

• 严格遵守交通规则：驾驶员在行车过程中应严格遵守交通规则，特别是让行规定和信号灯指示，确保安全驾驶。
• 及时报警并保护现场：发生事故后，应及时报警并保护现场，配合交警进行勘查和调查询问。
• 保留好相关证据：如有可能，应保留好事故现场的照片、视频等证据，以便后续维权。
• 对责任认定有异议时及时复核：若对责任认定有异议，可在收到认定书之日起三日内向出具认定书的公安机关交通管理部门提出书面复核申请。

总结来说，在没有红绿灯且左拐灯亮时右拐车道发生交通事故，责任的判定需综合考虑多个因素。因此，建议驾驶员在行车过程中保持警惕，严格遵守交通规则，并在发生事故后及时报警并等待交警的处理。如有任何法律疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。