追尾导致人死亡，对方不一定完全没有责任，具体责任划分需根据事故实际情况和交警部门的责任认定来确定。以下从不同角度为您详细分析：
一、责任认定原则
在追尾事故中，责任的认定主要遵循《道路交通事故处理程序规定》，由公安机关交通管理部门根据当事人的行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度来确定。具体来说：
后车全责情形：
- 如果后车未保持安全跟车距离，如因注意力不集中（如玩手机、疲劳驾驶）未能及时发现前车减速或停车，导致追尾并造成人员死亡，后车通常承担全部责任。
前车责任情形：
- 如果前车存在违规行为，如前车在道路上突然停车且未按规定设置警示标志，或前车驾驶员酒后驾车、无证驾驶等违法行为，导致追尾事故发生并致人死亡，前车可能承担次要、同等甚至主要责任。
- 在连环追尾事故中，责任认定更加复杂，需分别判断每辆车在事故中的行为和过错程度，并根据具体情况划分责任。
双方均有过错：
- 如果双方均存在过错，如超速、酒驾、未保持安全距离等，责任将按比例分担，可能是主要责任、同等责任或次要责任。
特殊情形：
- 如果后车故意撞击前车，则后车需承担全部责任。
- 还需考虑是否存在第三方因素，如道路状况、天气情况等影响，这些因素可能影响责任的最终认定。
二、责任承担方式
民事赔偿责任：
- 赔偿责任通常由事故责任人承担。若车辆投保了交强险和商业第三者责任险，首先由保险公司在交强险责任限额范围内予以赔偿；不足部分，由承保商业三者险的保险公司根据保险合同予以赔偿；仍有不足的，由侵权人依照道路交通安全法和侵权责任法的相关规定予以赔偿。
- 赔偿项目包括丧葬费、被扶养人生活费、死亡补偿费以及受害人亲属办理丧葬事宜支出的交通费、住宿费和误工损失等其他合理费用。若受害人在死亡前进行了医疗救治，还需赔偿医疗费、护理费、交通费等治疗和康复支出的合理费用。
刑事责任：
- 根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条规定，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，可能构成交通肇事罪。一般来说，追尾造成一人死亡，负事故全部或者主要责任的，就可能构成此罪，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
- 法院在量刑时会综合考虑多种因素，如事故责任人是否有自首情节、是否积极赔偿受害者家属并取得谅解等。若事故责任人在事故发生后主动报警、积极救助伤者，如实供述自己的罪行，构成自首，在量刑时可以从轻或者减轻处罚；若能够积极赔偿受害者家属的损失并取得谅解，也可能会对量刑产生有利影响。
三、建议与提醒
- 及时报警并保护现场：发生追尾事故后，应立即报警并保护现场，等待交警部门前来处理。
- 配合调查并如实陈述：在交警部门调查过程中，应如实陈述事故经过，提供相关证据。
- 咨询专业律师：如果对责任认定或赔偿事宜有疑问，可以及时向我咨询，以便更好地维护自身权益。
案例说明：假设某起追尾事故中，后车因未保持安全距离导致追尾前车，并造成前车驾驶员死亡。经交警部门认定，后车承担全部责任。那么，后车驾驶员不仅需要承担民事赔偿责任，还可能因构成交通肇事罪而面临刑事处罚。
法律依据：
- 《中华人民共和国刑法》第一百三十三条：违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
- 《道路交通事故处理程序规定》：公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
综上所述，追尾导致人死亡的责任划分需根据事故实际情况和交警部门的责任认定来确定。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。