在两车相撞并碰到行人的交通事故中，责任的划分是一个涉及多方面因素的复杂过程。以下是对此类事故责任划分的详细解析：
一、责任划分的基本原则
行人无过错原则：
- 如果行人在交通事故中没有过错，比如严格遵守了交通规则，那么机动车一方（包括两辆相撞的车）应承担全部的赔偿责任。这一原则体现了法律对弱势群体（行人）的保护。
根据过错程度调整责任：
- 如果行人有过错，如闯红灯、未走人行道等，那么行人需要承担相应的责任。此时，机动车一方的赔偿责任会根据行人的过错程度适当减轻。
- 具体来说，行人负次要责任时，机动车通常承担不低于80%的赔偿责任；行人负同等责任时，机动车承担60%-70%的责任；行人负主要责任时，机动车承担不超过40%的责任。
机动车无过错也需担责：
- 即使机动车一方没有过错，比如完全遵守了交通规则，但基于保护行人的考虑，机动车一方仍需承担不超过10%的赔偿责任。这体现了无过错责任原则的精神。
二、具体责任划分情形
机动车全责：
- 如果其中一辆机动车违反了交通规则（如超速、酒驾、闯红灯等）导致事故，那么这辆机动车通常需要承担主要或全部责任。同时，如果另一辆机动车在事故中也有过错，那么它也需要承担相应的责任。
双方共同责任：
- 如果事故是由两辆机动车和行人的过错共同造成的，那么会根据各自的过错比例来分担责任。例如，如果两辆机动车的过错相当，且行人的过错较小，那么两辆机动车可能承担同等责任，行人承担次要责任。
特殊情况：
- 如果行人故意碰撞机动车，那么机动车一方不承担赔偿责任。
- 如果事故发生后，各方均未报案或未及时报案，导致交通事故责任无法认定的，那么各方可能承担同等责任。但在此类情况下，机动车一方通常会被认为负有主要责任。
三、责任认定的主体及程序
认定主体：
- 公安机关交通管理部门是负责交通事故责任认定的主体。
认定程序：
- 事故发生后，当事人应立即报警，并要求交通警察到达现场。
- 交通警察会进行现场处置和勘查，收集证据，包括询问当事人、目击者，查看监控录像等。
- 根据现场勘查结果、调研资料及科学鉴定结论，公安机关交通管理部门会对事故责任作出清晰划分，并制作交通事故认定书。
- 当事人对认定书不服的，可以在规定时间内提出书面复核申请。
四、实际应用中的建议
- 在处理此类事故时，应严格遵循相关法律法规和程序规定，确保每一个环节的合法性和正当性。
- 对于受害者而言，了解这些法律知识有助于他们更好地维护自己的合法权益。例如，如果行人认为自己在事故中没有过错，可以要求机动车一方承担全部赔偿责任。
- 对于机动车驾驶人而言，遵守交通规则、保持警惕、及时避让行人等是预防此类事故的关键。
综上所述，两车相撞并碰到行人的交通事故责任划分是一个综合考虑多方面因素的复杂过程。通过明确责任划分原则、具体情形以及认定程序，我们可以更加公正、合理地处理这类交通事故，从而保障各方的合法权益。