摩托车未靠右行驶且超速行驶撞上正在左转的车辆，责任归属需根据具体情况综合判断。以下是对此问题的详细分析：
一、责任判定的基本原则
在交通事故中，责任判定主要依据双方的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度。具体到本案，摩托车未靠右行驶且超速，而轿车正在左转，双方的行为都可能对事故发生有影响。
二、摩托车方的责任
未靠右行驶：
- 摩托车在道路上行驶时，应遵守交通规则，靠右行驶。未靠右行驶可能增加与其他车辆发生碰撞的风险。
- 如果摩托车因未靠右行驶而进入了对向车道，与正在左转的轿车发生碰撞，那么摩托车方可能对此负有责任。
超速行驶：
- 超速行驶是违反交通规则的行为，它缩短了驾驶员的反应时间，增加了制动距离，从而提高了事故发生的可能性。
- 如果摩托车因超速而无法及时避让或制动，导致与左转的轿车发生碰撞，那么摩托车方应对此负有主要责任。
三、轿车方的责任
- 左转时的观察义务：
- 轿车在左转时，应充分观察路况，确保安全后再进行转弯。如果轿车未能正确判断路况或未遵守交通信号（如未让行等），则可能对事故的发生负有责任。
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条，转弯的机动车应让直行的车辆先行。如果轿车未遵守这一规定，与超速且未靠右行驶的摩托车发生碰撞，轿车方也可能承担一定责任。
四、责任判定的综合考量
双方过错程度：
- 在具体事故中，需要综合考虑双方的违规行为对事故发生的作用以及过错的严重程度。例如，如果轿车左转时未按照交通规则让行，即使摩托车存在超速和未靠右行驶的行为，轿车的过错也可能起主要作用。
- 反之，如果摩托车超速情况非常严重，且是导致事故发生的主要原因，那么摩托车可能要承担主要责任。
事故现场的具体情况：
- 事故现场的具体情况，如道路状况、天气条件、交通信号等，也可能对责任判定产生影响。例如，在雨天或雾天，驾驶员的视线可能受限，这可能影响对路况的判断和反应时间。
五、法律建议与后果
立即报警并等待交警处理：
- 事故发生后，应立即报警并等待交警到场处理。交警会进行现场勘查、询问当事人、调取监控等，以全面了解事故情况。
配合交警调查：
- 双方应积极配合交警的调查工作，提供真实、准确的陈述和证据。这有助于交警准确判定事故责任。
根据事故认定书处理后续事宜：
- 交警会根据调查结果出具事故认定书，明确各方的责任比例。这是对事故责任认定的官方文件，具有法律效力。双方应根据事故认定书处理后续事宜，如赔偿、保险理赔等。
如有任何法律疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。我会根据你的具体情况，提供专业、全面的法律建议。