开车撞死人判几年，这并非一个简单固定的答案，而是需要根据具体情况和法律规定来综合判断。以下是对此问题的详细分析：
一、构成交通肇事罪的情形及量刑
根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条的规定，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，可能构成交通肇事罪。其量刑标准主要分为以下几种情况：
判处三年以下有期徒刑或者拘役：
- 如果驾驶员因违反交通运输管理法规（如超速行驶、闯红灯、未按规定让行等）导致重大事故，且负事故主要责任或全部责任，造成他人死亡，一般会被判处三年以下有期徒刑或者拘役。例如，某驾驶员在驾驶过程中因违规操作与行人发生碰撞，导致行人死亡，且经认定该驾驶员负全责，则该驾驶员可能面临此类刑罚。
判处三年以上七年以下有期徒刑：
- 交通运输肇事后逃逸：即驾驶员在发生事故后，为逃避法律追究而逃跑的行为。例如，某驾驶员撞人后直接逃离现场，未对伤者进行救助，最终伤者因未得到及时救治而死亡，该驾驶员就可能被判处三年以上七年以下有期徒刑。
- 存在其他特别恶劣情节：如死亡二人以上或者重伤五人以上，且驾驶员负事故全部或主要责任；或者死亡六人以上，驾驶员负事故同等责任；或者造成公共财产或他人财产直接损失，驾驶员负事故全部或主要责任，且无能力赔偿数额在六十万元以上等。
判处七年以上有期徒刑：
- 因逃逸致人死亡：即驾驶员在交通肇事后逃逸，导致被害人因得不到及时救治而死亡。例如，某驾驶员将行人撞伤后逃逸，伤者因未能及时获得救治而死亡，该驾驶员就可能会被判处七年以上有期徒刑。
二、不构成犯罪的情形
如果开车撞死人，但驾驶员对事故的发生不负责任或者仅负次要责任，一般不构成交通肇事罪，不需要承担刑事责任。但在这种情况下，驾驶员仍可能需要承担相应的民事赔偿责任。例如，在某交通事故中，行人突然闯入机动车道，尽管驾驶员采取了紧急制动措施，但仍未能避免碰撞导致行人死亡。若经交警部门认定，驾驶员对事故仅负次要责任，则驾驶员不需承担刑事责任，但需依法对死者家属进行民事赔偿。
三、影响判决的其他因素
除了上述事故责任和情节外，具体的判决结果还会受到多种因素的影响，包括但不限于：
- 肇事司机的主观过错程度：是否存在故意或过失及其程度，这会影响对司机行为的定性。
- 是否存在逃逸行为：以及逃逸行为对受害人救治和案情调查的影响，逃逸行为往往会加重司机的责任。
- 事故发生的具体原因及情节：如是否超速驾驶、是否违反交通信号灯等，这些因素会反映司机对交通规则的遵守情况。
- 肇事司机是否积极赔偿受害者家属的损失：以及赔偿的数额和态度，积极赔偿可能会在一定程度上减轻司机的刑事责任。
- 司机的驾驶记录、前科情况等：这些因素会反映司机的驾驶习惯和遵守法律的情况。
四、建议与提醒
在处理此类案件时，我建议驾驶员及其家属寻求专业律师的帮助，以确保合法权益得到妥善维护。同时，也提醒广大驾驶员要严格遵守交通规则，确保行车安全，避免悲剧的发生。如果您或您身边的人遇到了此类法律问题，可以直接向我咨询，我会根据您的具体情况提供详细的法律建议。