三轮车停路中间被撞，责任划分需视具体情况而定，无法直接判定谁全责。以下从不同角度为您详细分析：
一、三轮车违规停车，正常行驶车辆无过错
若三轮车停在路中间属于违规停车行为，且正常行驶的其他车辆无过错（如未超速、未酒驾、保持了安全车距等），那么三轮车一般应承担主要责任或全部责任。因为三轮车的违规行为扰乱了正常交通秩序，阻碍了其他车辆通行，增加了事故风险，是事故的主要诱因。
举例：假设在一条双向两车道的道路上，三轮车突然停在路中间，未设置任何警示标志。后方车辆正常行驶，因避让不及而撞上三轮车。在此情况下，三轮车很可能被认定为全责。
二、三轮车违规停车，但其他车辆也有过错
若三轮车停在路中间属于违规停车行为，但其他车辆也存在超速、疲劳驾驶、酒驾等违法违规行为，且这些行为与事故发生有直接因果关系，那么责任划分将更为复杂。此时，需要综合考虑双方的行为过错程度，以及这些过错与事故发生的因果关系，来划分责任比例。
举例：同样在双向两车道的道路上，三轮车违规停在路中间。后方车辆超速行驶，因避让不及而撞上三轮车。在此情况下，三轮车可能承担主要责任，但后方车辆因超速也可能承担一定责任，如三七开（三轮车七成责任，后方车辆三成责任）。
三、三轮车因特殊原因停在路中间
若三轮车因道路施工、交通管制等特殊原因临时停在路中间，且已设置明显警示标志等，其责任可能减轻。此时，若后方车辆因未注意观察或未保持安全车距而撞上三轮车，后方车辆可能需要承担主要责任或全部责任。
举例：在一条因施工而部分封闭的道路上，三轮车按照交通管制要求停在路中间，并设置了明显的警示标志。后方车辆因未注意观察而撞上三轮车。在此情况下，后方车辆很可能被认定为全责。
四、责任认定的法律依据与程序
交通事故责任划分需综合多因素判断，包括现场实际情况、双方行为过错等。根据《道路交通事故处理程序规定》，交警部门会根据现场勘查、调查取证等情况，依据交通法规来准确认定责任。若双方对责任认定有争议，可找交警认定调解，或依法向人民法院提起民事诉讼。
建议：
在处理此类事故时，务必保持冷静，依法行事。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。