班车违规收费且违法拒载，管理人员可能面临行政处罚、民事赔偿甚至刑事责任，具体处罚需结合违规情节、损害后果及主观过错综合判定。以下从法律责任类型、处罚依据及实务处理角度展开分析：

一、行政责任：违反运输管理法规的处罚

根据《道路旅客运输及客运站管理规定》第99条，客运经营者若存在“不按批准的客运站点停靠”“强行招揽旅客”或“擅自变更运输车辆”等行为，由交通运输主管部门责令改正，处1000元以上3000元以下罚款；情节严重的，吊销道路运输经营许可证。
实务要点：若班车未在核定站点停靠、违规加收费用或无正当理由拒载乘客，属于“不按批准站点停靠”或“强行招揽旅客”的范畴，管理人员作为直接责任人可能被处以罚款；若企业存在系统性违规（如多条线路长期拒载），还可能面临停业整顿或许可证吊销。

二、民事责任：对乘客的赔偿义务

若班车违规收费或拒载导致乘客经济损失（如被迫选择更高价交通工具、误工费等），乘客可依据《民法典》第823条（客运合同违约）或第1165条（侵权责任）要求赔偿。
实务要点：

1. 违约责任：乘客购票后与承运人形成客运合同关系，承运人未按约定提供服务（如拒载、乱收费）构成违约，需退还多收费用并赔偿直接损失（如交通费差价）；
   
2. 侵权责任：若拒载行为导致乘客人身或财产损害（如孕妇因拒载延误就医），乘客可主张精神损害赔偿。
   案例参考：某地法院曾判决班车公司因拒载导致乘客误机，赔偿机票改签费及住宿费共计5000元。

三、刑事责任：情节严重时的犯罪风险

若管理人员通过违规收费、拒载等手段非法获利，且数额较大或造成严重后果，可能触犯《刑法》第225条（非法经营罪）或第266条（诈骗罪）。
实务要点：

1. 非法经营罪：若班车公司未取得运营资质或超范围经营，且违规收费金额达5万元以上，可能被认定为“非法经营行为”，处5年以下有期徒刑或拘役；
   
2. 诈骗罪：若管理人员以“系统故障”“座位已满”等虚假理由拒载，实则将座位转售他人获利，数额达3000元以上即可能构成诈骗罪，处3年以下有期徒刑。
   风险提示：刑事责任需以“主观故意+客观危害”为要件，实务中需结合证据（如财务记录、乘客证言）认定。

四、实务建议：乘客与企业的应对措施

1. 乘客维权：
   
   • 保留车票、收费凭证、拒载现场视频等证据；
     
   • 向当地交通运输管理部门投诉（拨打12328），要求行政处罚；
     
   • 若损失较大，可向法院起诉要求赔偿。
     
2. 企业合规：
   
   • 完善班车运营制度，明确收费标准及拒载情形（如乘客携带危险品）；
     
   • 定期培训管理人员，避免因个人行为导致企业承担连带责任；
     
   • 购买责任保险，分散赔偿风险。

总结：班车违规收费及拒载的法律责任呈“阶梯式”，从行政罚款到民事赔偿，再到刑事追责，需根据具体情节判定。若您遇到此类问题，可直接向我提供细节（如违规方式、损失金额），我将进一步分析责任主体及赔偿方案。