车停在非机动车道被小车追尾，责任的划分需依据具体事故情况、双方行为过错程度及相关法律法规综合判断。以下是对此问题的详细分析：
一、责任划分原则
交通事故的责任划分主要遵循“过错原则”，即根据当事人的行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度来确定责任。在车停在非机动车道被追尾的情况下，我们需要考虑机动车和非机动车双方的行为过错。
二、机动车的责任
违规停车：
- 如果机动车未按规定停放在非机动车道上，如禁停区域停车、未开启危险报警闪光灯、未设置警告标志等，这增加了非机动车与机动车发生碰撞的风险。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第五十六条，机动车应在规定地点停放，不得妨碍其他车辆和行人通行。因此，机动车因违规停车通常需承担一定责任，可能是主要责任或同等责任。
停车状态与安全措施：
- 即使机动车因故障或其他原因停放在非机动车道，如果未采取合理措施（如开启危险报警闪光灯、设置警告标志等）来警示其他车辆，其责任可能会相对加重。因为违规停车本身增加了交通事故的风险，停车方需承担一定责任。
三、非机动车的责任
超速、逆行等过错行为：
- 若非机动车存在超速、逆行、驾驶员注意力不集中、醉酒驾驶等过错行为，导致追尾，非机动车驾驶员也需承担责任。责任大小根据过错程度确定，如果非机动车的过错行为是事故发生的主要原因，那么其可能需要承担主要责任。
正常行驶下的追尾：
- 若非机动车在正常行驶状态下，因机动车突然停车或未采取必要安全措施导致追尾，机动车责任相对较大。但非机动车也需保持与前车的安全距离，并注意观察路况，以避免事故的发生。
四、双方过错程度与责任分配
- 在事故责任划分中，应综合考虑双方的过错比例。如双方都有过错，责任将按各自过错大小分配，可能是同等责任、主次责任等。例如，如果机动车违规停车，但非机动车也存在超速行为，那么双方可能需要承担同等责任或主次责任。
五、特殊情形与责任划分
不可抗力或意外情况：
- 若双方均无违反交通法规的行为，但因不可抗力或意外情况导致追尾，可能根据《中华人民共和国民法典》第一千一百八十六条的公平原则，由双方分担损失。但这种情况较为罕见，需要充分的证据来支持。
一方故意造成事故：
- 如有证据证明一方故意制造事故，如碰瓷、故意停车制造事故等，故意方将承担全部责任。在这种情况下，受害方可以依法追究故意方的法律责任。
六、证据收集与调查
- 事故发生后，及时收集现场证据（如监控录像、目击者证言、车辆损坏情况等）对于确定责任至关重要。这些证据可以帮助交警部门更准确地判断事故发生的经过和双方的责任。
- 交警部门会进行现场勘查和调查，并根据调查结果出具事故认定书。这是划分责任的重要依据。当事人对事故责任认定不服的，可在规定时间内申请复核。
七、建议与总结
- 在处理此类事故时，建议双方积极配合交警部门的调查工作，并如实陈述事故发生的经过。同时，可以咨询专业律师以获取更准确的法律意见和指导。
- 无论作为机动车驾驶员还是非机动车骑行者，都应严格遵守交通规则，确保行车安全。对于机动车而言，尤其要避免长时间或无故进入非机动车道行驶；对于非机动车而言，则需注意观察路况并保持与前车的安全距离。
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