在右转车与直行自行车发生碰撞的情况下，右转车通常需要承担主要或全部责任。这一结论主要基于“转弯让直行”的基本交通原则，以及相关交通法规的规定。以下是对此问题的详细分析：
一、基本责任原则
根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的相关规定，转弯的机动车需要让直行的车辆、行人先行。这是为了保障交通流畅，减少事故风险。因此，在右转车与直行自行车发生碰撞时，右转车未履行让行义务，往往会被认定为负有主要或全部责任。
二、右转车全责的具体情况
未观察路面情况：右转车在转弯过程中，如果未充分观察路面情况，未减速避让直行车辆，导致与直行自行车发生碰撞，右转车应负全责。例如，在无交通信号灯控制也无交通警察指挥的交叉路口，右转车未让行直行自行车，造成事故。
违反交通信号：如果右转车在红灯亮起时右转，或在有“红灯禁止右转”标志的路口违规右转，与正常直行的自行车发生碰撞，右转车同样需要承担全部责任。
三、直行自行车可能承担责任的情况
虽然直行自行车在大多数情况下无责任，但也存在一些特殊情况，直行自行车可能需要承担部分或全部责任：
闯红灯：如果直行自行车违反交通信号灯指示，如闯红灯，与正常右转的车辆发生碰撞，自行车应承担全部或主要责任。
逆行或未遵守交通规则：如果直行自行车在道路上逆行，或者未遵循右侧先行原则等交通规则，与右转车辆发生碰撞，自行车也可能被认定为负有责任。
四、双方都有责任的情况
在某些情况下，右转车和直行自行车可能都对事故的发生有过错。例如，右转车在转弯时没有充分观察周边交通状况，未尽到合理的安全注意义务；同时，直行自行车存在超速行驶等违法行为。此时，责任比例划分会根据双方违法行为对事故发生的作用大小来确定，如三七开、四六开等。
五、事故处理与责任认定
发生交通事故后，车辆驾驶人应立即停车保护现场，并迅速报告执勤的交通警察或公安机关交通管理部门。交警会根据现场勘查、证人证言以及相关证据来判定事故责任，并出具交通事故责任认定书。该认定书将作为处理交通事故的重要依据。
建议：
如果有任何关于交通运输事故责任的法律问题，欢迎直接向我咨询。