结论前置：两轮摩托车加装前挡风玻璃是否构成非法改装并面临罚款，需结合具体改装情况及地方性法规综合判断，以下分情况说明：

1. 符合国家标准及地方规定的加装行为
   若加装的前挡风玻璃符合《机动车运行安全技术条件》（GB7258）中关于摩托车外廓尺寸、结构安全及视野要求的规定，且未遮挡号牌、灯光系统或改变车辆原有结构（如未破坏车架、未影响转向系统），同时地方性法规未明确禁止此类改装，则通常不视为非法改装，不会因此被罚款。
   法律依据：根据《道路交通安全法》第十六条，任何单位或个人不得擅自改变机动车已登记的结构、构造或特征，但“合法改装”需满足技术标准及登记要求。

2. 违反国家标准或地方规定的加装行为
   若加装的前挡风玻璃导致车辆外廓尺寸超标（如高度、宽度超过原车设计）、遮挡驾驶员视野（如影响观察后视镜或路面情况）、遮挡号牌或灯光系统，或改变车辆原有结构（如需切割车架、改动转向机构），则可能被认定为非法改装。
   处罚依据：根据《机动车登记规定》第七十九条，擅自改变机动车外形和已登记的有关技术数据的，由公安机关交通管理部门责令恢复原状，并处警告或五百元以下罚款。此外，若加装行为导致车辆无法通过年检，还可能面临强制整改要求。

3. 地方性法规的特殊规定
   部分地区可能出台更严格的地方性法规，明确禁止摩托车加装前挡风玻璃（如某些城市为规范摩托车管理，将此类改装纳入禁止范围）。此时，即使加装行为符合国家标准，也可能因违反地方规定而被处罚。
   建议：加装前需查询当地交管部门发布的摩托车改装管理细则，或直接咨询车管所确认合规性。

实务建议：

• 加装前挡风玻璃前，建议向车辆生产厂家或专业改装机构确认改装方案是否符合国家标准；
  
• 加装后需保留改装发票、合格证等材料，以备查验；
  
• 若已加装且不确定是否合规，可主动向车管所申请变更登记，避免后续处罚风险。
  

如有进一步疑问，可直接向我咨询具体法律适用问题。