您好，关于公务员骑老年车（通常指老年代步车）的处罚问题，这主要涉及到非机动车的管理以及道路交通安全法规。首先，需要明确的是，老年代步车是否属于非机动车范畴，以及其是否符合上路行驶的标准，这通常依据地方性的非机动车管理办法来确定。

以《辽宁省非机动车管理办法》为例，该办法主要规范了非机动车的生产、销售、登记、使用等环节。然而，它并未直接提及老年代步车的具体管理规定，因为老年代步车可能并不完全符合传统非机动车（如电动自行车、残疾人机动轮椅车等）的定义。不过，如果老年代步车被认定为机动车或者不符合非机动车安全技术标准，那么其上路行驶就可能面临处罚。

在实际操作中，对于老年代步车的管理，各地可能根据实际情况制定了更为具体的规定。例如，上海市公安局就曾印发《老年代步车、残疾车专项整治行动方案》，这表明在某些地区，老年代步车的使用是受到严格监管的。

如果公务员骑行的老年代步车未按照相关规定进行登记、未取得号牌或者不符合安全技术标准而上路行驶，那么根据《中华人民共和国道路交通安全法》以及地方性的交通管理法规，可能会面临以下处罚：

1. 警告或罚款：对于轻微的违法行为，公安机关交通管理部门可能会给予警告或者处以一定数额的罚款。

2. 扣留车辆：如果老年代步车存在严重安全隐患或者未取得合法上路行驶资格，公安机关交通管理部门有权扣留车辆。

3. 其他处罚：根据具体情况，还可能面临其他处罚措施，如吊销驾驶证（如果持有）、记分等。

建议：

• 公务员作为公职人员，应当严格遵守交通法规，不骑行未登记、无号牌或者不符合安全技术标准的老年代步车上路。
• 如果需要使用老年代步车，应当先了解当地的相关规定，确保车辆符合上路行驶的标准，并按照规定进行登记和取得号牌。
• 在日常工作中，也可以积极向身边的人宣传交通法规，共同维护良好的道路交通秩序。

希望以上解答能够对您有所帮助。如果您还有其他问题或者需要进一步的咨询，请随时告诉我。