电动车对向不走斑马线左转弯，被汽车绿灯正常行驶撞了，汽车的责任需根据具体情况来判定，无法直接给出汽车承担的具体责任比例，但可以分情况讨论：

1. 电动车全责或主要责任的情况：

   • 根据《道路交通安全法》的相关规定，非机动车（包括电动车）在通过路口时，应当按照交通信号灯指示通行，并走斑马线或者按照规定的路线行驶。如果电动车对向行驶且不走斑马线左转弯，违反了交通规则，那么电动车驾驶人很可能需要承担事故的全部责任或主要责任。
   • 在这种情况下，如果汽车是绿灯正常行驶，且没有超速、酒驾等违法行为，那么汽车驾驶人可能不需要承担责任，或者只承担很小的责任（如因未及时避让而承担的次要责任，但这种情况较为少见）。

2. 汽车承担部分责任的情况：

   • 尽管汽车是绿灯正常行驶，但如果汽车驾驶人存在疏忽大意（如未观察路况、未及时减速等），且这种疏忽与事故的发生有因果关系，那么汽车驾驶人可能需要承担一定的责任。
   • 具体责任比例会根据事故现场的具体情况、双方的过错程度以及相关法律法规的规定来判定。例如，如果汽车驾驶人因未及时避让而与违规的电动车相撞，那么汽车驾驶人可能承担次要责任。

3. 责任判定的综合考虑因素：

   • 在判定事故责任时，除了考虑双方的违法行为外，还会综合考虑事故现场的具体情况（如路况、天气、照明等）、双方的行驶速度、车辆状况以及是否存在其他影响因素（如第三方行为、道路设计缺陷等）。
   • 因此，即使电动车存在违规行为，也不能直接断定汽车就无需承担任何责任。同样，即使汽车是绿灯正常行驶，也不能完全排除其承担责任的可能性。

法律建议：

• 如果发生此类事故，建议立即报警并保护好现场，以便交警部门进行事故调查和责任判定。
• 在等待交警到来的过程中，可以拍摄现场照片、视频等证据，以便后续维权使用。
• 如果对交警部门的事故责任判定有异议，可以在规定时间内向上级交警部门申请复核或者通过法律途径解决争议。

可能后果：

• 根据事故责任判定结果，双方可能需要承担相应的民事赔偿责任（如医疗费、误工费、车辆维修费等）。
• 如果事故造成严重后果（如人员伤亡），还可能涉及刑事责任的问题。

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