在道路改造中，要求施工单位调整路灯距离是否违法，需视具体情况而定，不能一概而论。以下从不同角度进行分析：
若调整路灯距离符合规划与安全要求：
- 道路改造通常涉及城市规划或交通规划的调整。如果调整路灯距离是基于新的规划要求，且该调整符合相关的城市规划法规、交通法规以及安全标准，那么这种调整是合法的。
- 例如，若原路灯间距因道路拓宽或交通流量变化而不再适用，相关部门根据新的交通流量、行人安全等因素重新规划路灯间距，并确保调整后的间距符合安全标准，这样的调整就是合理的。
若调整路灯距离违反规划或安全要求：
- 如果调整路灯距离没有合理的规划依据，或者调整后的间距违反了相关的城市规划法规、交通法规或安全标准，那么这种调整就可能是违法的。
- 例如，若调整路灯距离仅出于美观考虑，而忽视了交通安全和照明需求，导致调整后的间距无法满足夜间行车的安全要求，这样的调整就可能构成违法行为。
调整过程中的程序合法性：
- 除了考虑调整本身是否符合规划和安全要求外，还需要关注调整过程的程序合法性。如果相关部门在调整路灯距离时，没有按照规定的程序进行，如未进行充分的公示、听证或未获得必要的审批，那么这种调整也可能因程序违法而无效。
法律建议：
- 如果您是道路改造的施工单位或相关部门，在调整路灯距离前，应确保调整符合相关的城市规划法规、交通法规和安全标准，并按照规定的程序进行。
- 如果您认为调整路灯距离的行为违法或不合理，您可以向相关部门提出异议或投诉，并寻求法律途径来维护自己的合法权益。
可能的法律后果：
- 如果调整路灯距离的行为违法，相关部门或施工单位可能面临行政处罚，如罚款、责令整改等。
- 如果因调整路灯距离导致交通事故或其他损害发生，相关部门或施工单位还可能承担民事赔偿责任。
总结：道路改造中要求施工单位调整路灯距离是否违法，需根据调整是否符合规划与安全要求、调整过程的程序合法性等因素进行综合判断。如果您对此有疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。