当汽车追尾未上牌的电动车时，赔偿问题主要依据事故责任划分以及实际损失情况来确定。以下是一个详细且清晰的解答流程：
一、事故责任划分
初步责任判断：
- 通常情况下，追尾事故中后车（即汽车）需要承担主要责任，因为后车有义务保持与前车的安全距离，以防止追尾事故的发生。
- 如果电动车存在违规行驶行为（如逆行、在机动车道行驶等），这可能会影响事故责任的划分，减轻汽车的部分责任。
具体责任比例：
- 责任比例通常由交警部门根据现场勘查、证人证言等证据来综合判定。
- 例如，如果汽车承担70%的责任，电动车承担30%的责任，那么超出交强险赔偿限额的部分，汽车将按照70%的比例进行赔偿。
二、赔偿范围及标准
财产损失赔偿：
- 包括电动车的维修费用，这需要根据实际维修发票或合理评估来确定。
- 如果电动车因事故导致贬值，且能提供相关证据（如专业评估报告），那么贬值部分也可能纳入赔偿范围。
人身损害赔偿：
- 如果电动车驾驶人受伤，需要赔偿医疗费、护理费、交通费、营养费、住院伙食补助费等为了治疗和康复而支出的合理费用。
- 还包括因误工而减少的收入，这需要根据受害人的实际收入情况来计算。
- 如果造成伤残，还需要赔偿伤残赔偿金，这按照伤残等级和受诉法院所在地上一年度城镇居民人均可支配收入或者农村居民人均纯收入标准来计算。
三、赔偿流程
交强险赔偿：
- 首先，由汽车的交强险在责任限额范围内进行赔偿。交强险的财产损失赔偿限额通常为2000元。
- 如果交强险赔偿限额足够覆盖损失，那么赔偿流程就相对简单。
超出交强险部分的赔偿：
- 如果交强险赔偿限额不足，且双方都有过错，那么超出部分将按照各自过错的比例进行分担。
- 汽车车主需要根据责任比例，赔偿电动车车主超出交强险部分的损失。
协商与诉讼：
- 双方可以就赔偿事宜进行协商，如果协商不成，可以向法院提起诉讼。
- 法院将根据事故责任划分、实际损失情况以及相关法律法规来作出判决。
四、特殊情况说明
- 电动车未上牌：电动车未上牌并不影响事故责任的划分和赔偿标准的适用。无论电动车是否上牌，都需要根据事故责任和实际损失来进行赔偿。
- 保险理赔：如果汽车车主购买了商业保险（如第三者责任险），那么超出交强险部分的赔偿可能由保险公司来承担。但具体理赔流程和标准需要参照保险合同的约定。
综上所述，当汽车追尾未上牌的电动车时，赔偿问题需要根据事故责任划分、实际损失情况以及相关法律法规来综合确定。如果双方对赔偿事宜有分歧，建议通过协商或诉讼来解决。