在交通法中，超车被撞的责任划分需依据具体情况判定，以下是一些常见情况的责任划分原则：

1. 超车方违规操作导致事故

   • 责任划分：若超车方在超车过程中未按规定操作，如未保持安全距离、强行超车、在禁止超车区域超车（如弯道、路口、窄桥等视线不佳或交通情况复杂的区域）等导致事故，超车方通常要承担主要或全部责任。
   • 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的，不得超车：（一）前车正在左转弯、掉头、超车的；（二）与对面来车有会车可能的；（三）前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的；（四）行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。

2. 被超车辆存在过错

   • 责任划分：若被超车辆存在过错，如突然变道、加速等影响超车安全，被超车辆也需承担一定责任。责任比例根据双方过错程度划分。
   • 举例说明：例如，被超车辆未打转向灯突然向左变道，致使后方超车车辆避让不及发生事故，被超车辆要担责。

3. 双方都存在过错

   • 责任划分：若双方都存在一定过错，可能会根据过错程度划分同等责任。
   • 举例说明：例如超车方操作稍有不当，而被超车辆也有轻微违规行为，如未保持安全车距或未注意观察后方车辆等。

4. 特殊情况的责任划分

   • 第三方因素介入：如有其他车辆或行人违规闯入路口导致碰撞，需根据第三方的过错程度及超车双方的过错情况综合判定责任。
   • 超车后后车追尾：若超车后车辆已完成超车动作，且与后车保持了安全距离，后车因未保持安全距离导致追尾，通常后车承担全部责任。若超车后车辆未完全回到正常行驶车道，或者突然变道、减速等，影响了后车正常行驶导致追尾，超车方可能要承担一定责任。

法律建议：

• 在超车前，务必确认路况安全，遵守交通法规，不得在禁止超车的区域超车。
• 超车时，应保持与前车的安全距离，并提前打转向灯示意。
• 若发生超车被撞的事故，应立即停车保护现场，并报警等待交警处理。
• 对责任划分有异议的，可在规定时间内申请复核。

可能后果：

• 若超车方承担主要或全部责任，可能面临赔偿被超车辆及其他受损方的经济损失，包括车辆维修费、医疗费等。
• 若涉及人员伤亡或重大财产损失，还可能面临刑事责任的追究。

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