交通肇事再犯的量刑，通常会在法定刑幅度内从重处罚。具体来说，交通肇事罪的量刑及再犯的处理方式，可以从以下几个方面详细阐述：
一、交通肇事罪的基本量刑框架
根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条的规定，交通肇事罪的量刑幅度主要分为三个层次：
一般情节：处三年以下有期徒刑或者拘役。这适用于一般交通肇事情形，如死亡一人或重伤三人以上且负事故全部或主要责任，或造成特定财产损失且无能力赔偿等。
逃逸或有其他特别恶劣情节：处三年以上七年以下有期徒刑。这包括交通肇事后逃逸，或者死亡二人以上或重伤五人以上且负事故全部或主要责任等情形。
因逃逸致人死亡：处七年以上有期徒刑。这是指犯罪嫌疑人在交通肇事后为逃避法律追究而逃跑，导致被害人因得不到救助而死亡的情况。
二、交通肇事再犯的量刑原则
对于交通肇事再犯，法律通常会在原有刑罚基础上从重处罚。这是因为再犯表明犯罪人再次漠视交通法规及他人生命财产安全，具有更大的社会危害性。具体来说：
如果第二次交通肇事符合一般情节，但考虑到再犯因素，可能会在三年以下有期徒刑或拘役的幅度内从重处罚。
如果第二次交通肇事具有逃逸或有其他特别恶劣情节，如造成多人重伤、死亡等，可能会在三年以上七年以下有期徒刑的幅度内从重处罚。
如果因逃逸致人死亡，则处七年以上有期徒刑，并且由于是再犯，量刑时也会考虑从重因素。
三、量刑过程中的其他考虑因素
在司法实践中，法院还会综合考虑犯罪嫌疑人的自首、立功、积极赔偿被害人损失、取得被害人谅解等情节。这些因素虽不直接决定量刑幅度，但可能对最终判决产生重要影响。例如：
自首：犯罪嫌疑人自动投案并如实供述自己的罪行的，可以从轻或者减轻处罚。
积极赔偿：犯罪嫌疑人积极赔偿被害人损失并取得被害人谅解的，也可以作为量刑时的考虑因素。
四、具体案例与量刑变化
以一起具体案例为例，如果犯罪嫌疑人第一次交通肇事造成一人死亡并负事故全部责任，被判处一年有期徒刑。之后，该犯罪嫌疑人再次交通肇事，造成两人重伤并逃逸。在这种情况下，由于是再犯且具有逃逸情节，法院可能会在三年以上七年以下有期徒刑的幅度内从重处罚，具体刑期可能根据事故的严重程度、再犯的原因等因素综合确定。
五、建议与总结
交通肇事再犯的量刑是一个复杂且严肃的问题，它涉及多个方面的因素。如果你或你身边的人涉及交通肇事再犯案件，建议尽快向我咨询，以便更准确地了解可能的法律后果和应对策略。同时，也提醒广大驾驶员要严格遵守交通法规，确保行车安全，避免发生交通事故。