结论前置：开车撞人后被认定为次要责任，第二年保费上涨的差额部分一般由自己承担，主要责任人通常不负责赔付该部分费用，但具体需结合保险条款和事故处理情况判断。以下是具体分析：

1. 保费上涨的归责原则

根据《机动车交通事故责任强制保险条例》及商业险合同约定，保费浮动与被保险车辆的历史出险记录直接相关，而非事故责任比例。即使您在事故中仅承担次要责任，只要您的车辆被认定为“出险”，次年保费就会按规则上涨（如交强险上浮10%-30%，商业险根据保险公司内部规则调整）。
关键点：保费上涨是您作为车主与保险公司之间的合同关系，主要责任人无义务赔付该部分损失。

2. 主要责任人的赔偿范围

主要责任人需赔偿的是事故中直接损失（如对方医疗费、误工费、车辆维修费等），且赔偿比例按责任划分（如主要责任承担70%）。但保费上涨属于间接损失，即因事故导致的您未来保险成本的增加，法律上一般不认定为可索赔范围。
例外情形：若您能证明主要责任人存在重大过错（如故意制造事故），且保费上涨与该过错存在直接因果关系，可能通过诉讼主张部分赔偿，但实践中极难获支持。

3. 实务建议

• 核对保险条款：查看商业险合同中是否约定“无责不涨”或“次责减免”条款，部分保险公司对次要责任可能给予保费优惠。
  
• 协商分担：可尝试与主要责任人协商，由其自愿补偿部分保费差额（非法律义务，需双方同意）。
  
• 谨慎处理事故：若事故轻微，可考虑通过“快速处理”减少出险记录，避免保费上涨。

总结：保费上涨是您作为车主的独立成本，主要责任人通常无需赔付。如有特殊情况或保险条款争议，可进一步提供细节，我将为您分析具体解决方案。