非机动车碰人后逃逸，事后主动赔偿的行为，可能涉及交通肇事逃逸的违法性认定，但具体罪名需结合案件细节判断，一般情况下不直接构成犯罪，但可能面临行政处罚；若情节严重，可能构成交通肇事罪或其他相关犯罪。以下从不同角度进行分析：
一、行政责任角度
逃逸行为的违法性：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，非机动车在道路上发生交通事故后，应当立即停车，保护现场，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。若逃逸，则属于违法行为。
事后主动赔偿的影响：
- 事后主动赔偿虽然表明了肇事者的悔过态度，但并不能完全消除其逃逸行为的违法性。行政处罚的目的是为了维护交通秩序和公共安全，赔偿只是民事责任的一部分，不影响行政责任的认定。
可能的行政处罚：
- 逃逸者可能会面临罚款、拘留等行政处罚。具体处罚力度会根据逃逸的情节、后果以及肇事者的态度等因素综合考量。
二、刑事责任角度
一般情况下的非犯罪性：
- 在大多数情况下，非机动车碰人后逃逸，即使事后主动赔偿，也不直接构成犯罪。因为非机动车的交通肇事行为，通常不会造成特别严重的后果，不足以构成刑事犯罪。
构成交通肇事罪的可能性：
- 如果逃逸行为导致了严重的后果，如人员重伤或死亡，且肇事者负有主要或全部责任，那么可能构成交通肇事罪。此时，事后主动赔偿可以作为量刑时的考虑因素，但不影响犯罪的成立。
其他相关犯罪的可能性：
- 在某些特殊情况下，如逃逸过程中又实施了其他违法行为（如故意伤害、抢劫等），则可能构成其他相关犯罪。
三、法律建议
立即停车并保护现场：
- 无论事故大小，非机动车驾驶人在发生交通事故后，都应立即停车，保护现场，并迅速报告相关部门。这是避免法律责任加重的关键。
积极配合调查并承担责任：
- 肇事者应积极配合相关部门的调查工作，如实陈述事故经过，并承担相应的民事责任。主动赔偿受害人的损失，有助于减轻法律责任。
寻求法律帮助：
- 如果对事故处理或法律责任有疑问，建议及时咨询专业律师。律师可以根据具体情况提供法律意见和帮助，确保肇事者的合法权益得到保障。
举例说明：假设某非机动车驾驶人在行驶过程中不慎碰倒了行人，但因害怕承担责任而选择逃逸。事后，该驾驶人意识到自己的错误，主动联系了受害人并进行了赔偿。然而，由于逃逸行为已经违反了《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，该驾驶人仍然可能面临行政处罚。如果受害人因事故受伤严重，且驾驶人负有主要责任，那么该驾驶人还可能面临刑事责任的追究。
总结与提醒：非机动车碰人后逃逸是一种违法行为，即使事后主动赔偿也不能完全消除其法律责任。因此，建议非机动车驾驶人在发生交通事故后，应立即停车并保护现场，积极配合调查并承担责任。如果有任何法律疑问或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询。