核心结论：出租车承包驾驶员因合同未到期提前解除合同是否需付高额违约金，需结合合同约定、法律规定及实际损失综合判断，具体分以下情况：

1. 合同有明确约定且合法

若承包合同中明确约定了提前解约的违约金条款（如“提前解约需支付X个月承包费作为违约金”），且该条款不违反法律强制性规定（如违约金未显著高于实际损失），则驾驶员需按合同约定支付违约金。
法律依据：

• 《民法典》第585条：当事人可约定违约金或损失赔偿计算方法，但违约金过高或过低的，法院可调整。
  
• 关键点：违约金需与实际损失相当，若约定过高（如超过实际损失30%），驾驶员可请求法院或仲裁机构调减。

2. 合同无约定或约定违法

若合同未约定违约金，或约定违法（如“解约需支付全部剩余承包费”），则驾驶员无需支付高额违约金，但可能需赔偿出租方实际损失。
法律依据：

• 《民法典》第577条：违约方需承担继续履行、补救措施或赔偿损失等责任。
  
• 实际损失范围：包括出租方因驾驶员提前解约导致的直接损失（如重新招租的空置期损失、手续费等），但需出租方举证证明。

3. 驾驶员可主张免责或减责的情形

即使合同有约定，驾驶员也可通过以下方式减少或免除违约金：

• 不可抗力：如因自然灾害、政策调整（如出租车行业改革）导致无法继续履行合同，可主张免责。
  
• 出租方违约在先：如出租方未按合同提供车辆、未支付补贴等，驾驶员可主张同时履行抗辩权或解除合同。
  
• 违约金过高：若约定违约金显著高于实际损失（如出租方仅损失1个月承包费，但约定违约金为6个月），驾驶员可请求调减。

实务建议

1. 审查合同条款：重点查看违约金计算方式、解约条件是否合法。
   
2. 评估实际损失：要求出租方提供损失证据（如空置期证明、重新招租费用），避免被索要不合理金额。
   
3. 协商或诉讼：若协商不成，可通过诉讼或仲裁解决，法院会综合合同履行情况、过错程度等调整违约金。

提示：出租车承包合同纠纷涉及行业特殊性（如运营证许可、承包费性质），建议提供合同文本进一步分析。如有具体问题，可直接向我咨询。