在没有红绿灯的路口，骑自行车左转弯被机动车超速撞死，责任的划分需综合考虑双方的行为、过错程度以及路权规则，机动车因超速和未确保安全驾驶通常需承担较重责任，但自行车的违规行为也可能影响责任分配。具体分析如下：
一、机动车的责任
超速行驶：
- 机动车超速是违法行为，根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，机动车在通过无红绿灯路口时，应当减速慢行，并让行人和优先通行的车辆先行。若机动车超速行驶导致无法及时避让自行车，机动车一方很可能需承担主要或全部责任。
未确保安全驾驶：
- 机动车驾驶人在通过无红绿灯路口时，有义务提前减速并仔细观察路况，确保安全后通过。若机动车驾驶人未履行这一义务，导致与自行车发生碰撞，机动车一方也需承担相应责任。
二、自行车的责任
左转弯的合规性：
- 自行车在左转弯时，应当遵守交通规则，确保安全后进行转弯。若自行车在左转弯时未遵守交通规则，如未打转向灯、未观察路况等，导致与机动车发生碰撞，自行车一方也可能需承担一定责任。
其他违规行为：
- 若自行车存在其他违规行为，如逆行、闯红灯等，且这些行为对事故发生起到了作用，那么自行车一方的责任可能会相应增加。
三、责任的综合判定
交警部门的调查：
- 交警部门会通过现场勘查、车辆痕迹检验、监控视频等手段综合判断双方责任。他们会考虑机动车的超速行为、未确保安全驾驶的行为，以及自行车的左转弯合规性和其他违规行为等因素。
责任认定书的出具：
- 交警部门会根据调查结果出具交通事故责任认定书，明确双方的责任比例。责任划分可能有全部责任、主要责任、同等责任、次要责任等不同情况。
四、法律建议
保护现场与报警：
- 事故发生后，当事人应立即停车，保护现场，积极救助受伤人员，并迅速报警。这有助于交警部门及时调查事故原因，明确责任划分。
配合调查与处理：
- 双方当事人应积极配合交警部门的调查处理工作，提供必要的证据和信息。这有助于确保责任划分的公正性和合理性。
寻求法律帮助：
- 若对责任划分或赔偿事宜有争议，双方当事人可以寻求法律帮助，通过调解或诉讼等方式解决争议。
举例说明：假设在某无红绿灯路口，一辆超速行驶的机动车与一辆左转弯的自行车发生碰撞，导致自行车驾驶人死亡。经交警部门调查，发现机动车存在超速行为且未确保安全驾驶，而自行车在左转弯时未打转向灯且未观察路况。在此情况下，机动车一方可能需承担主要责任，而自行车一方也可能需承担一定责任。具体责任比例将由交警部门根据调查结果出具交通事故责任认定书来明确。
总之，在没有红绿灯的路口发生交通事故时，责任的划分是一个复杂而细致的过程。需要综合考虑双方的行为、过错程度以及路权规则等因素。若您或您身边的人遇到此类问题，可以直接向我咨询，我会根据具体情况提供详细的法律建议。