行人闯红灯时，赔偿比例的确定主要依据行人与机动车双方的过错程度，具体分为以下两种情况：
机动车无过失时：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条的规定，若行人闯红灯且机动车无过失，机动车的赔偿责任不超过总赔偿额的10%。这意味着，在行人全责或主要责任的情况下，机动车仅需承担极小比例的赔偿责任。
机动车承担次要责任时：
- 同样依据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，若机动车因未充分观察路况、未及时采取避让措施等承担次要责任，其赔偿责任范围通常为总赔偿额的10%-30%。具体比例需由交警部门根据事故现场勘查、证据收集及双方过错程度综合判定。例如，若行人闯红灯但机动车未保持安全距离，可能被认定承担20%责任。
赔偿比例的确定依据与流程：
- 责任认定：交警部门通过现场勘查、证人证言、监控录像等证据，明确行人与机动车的过错程度，出具《交通事故责任认定书》。
- 赔偿计算：总赔偿额包括医疗费、误工费、护理费等直接损失，以及残疾赔偿金、死亡赔偿金等间接损失。机动车责任比例乘以总赔偿额，即为需承担的赔偿金额。
- 计算公式：\(机动车赔偿金额 = 总赔偿额 \times 机动车责任比例\)
- 示例：若总赔偿额为100万元，机动车承担20%责任，则需赔偿20万元。
特殊情形下的责任划分：
- 行人故意碰撞：若行人故意制造事故（如碰瓷），机动车无需承担赔偿责任。
- 机动车已尽义务：若机动车已采取合理避让措施（如刹车、鸣笛），但仍因行人突然闯入导致事故，可能进一步减轻机动车责任。
法律建议：
- 行人：遵守交通信号灯，切勿心存侥幸。闯红灯不仅可能承担主要责任，还可能面临生命危险。
- 机动车驾驶人：
- 保持安全车速，注意观察路况。
- 遇行人闯红灯时，及时采取避让措施。
- 保留事故现场证据（如行车记录仪视频），以便维权。
- 争议解决：若对责任认定或赔偿比例有异议，可通过申请复核、提起民事诉讼等途径解决。
总结：行人闯红灯时，赔偿比例的核心在于过错划分。机动车无过失时承担不超过10%的责任，承担次要责任时为10%-30%。建议双方严格遵守交通规则，事故发生后及时固定证据，依法维护权益。如有进一步疑问，可直接向我咨询。