结论：在交通意外中，若对方全责而你下车询问后离开现场，是否算逃逸需结合具体情况判断，但一般情况下，若未造成严重后果且已履行基本询问义务，直接离开不构成逃逸；若现场存在人员受伤未救助或故意隐瞒事故，则可能被认定为逃逸。

一、是否构成逃逸的核心判断标准

交通肇事逃逸的构成需满足两个核心要件：

1. 主观上具有逃避法律追究的故意；
2. 客观上实施了逃离事故现场的行为。

在对方全责的场景下，若你已下车询问对方是否受伤，并确认无严重后果后离开，通常不具备逃避法律追究的主观故意，因此不构成逃逸。但若存在以下情形，则可能被认定为逃逸：

• 现场有人员受伤未救助：即使对方全责，若你未对伤者采取任何救助措施（如拨打120、协助送医）而直接离开，可能因未履行救助义务被认定为逃逸。
• 故意隐瞒事故或伪造现场：若你离开后故意破坏现场、伪造证据或隐瞒事故真相，可能被认定为逃逸。

二、不同场景下的法律后果分析

1. 已履行基本询问义务，无人员受伤：

   • 若你下车询问对方是否受伤，对方明确表示无碍后离开，且未破坏现场或伪造证据，通常不构成逃逸。
   • 法律后果：无需承担逃逸责任，但可能需配合交警调查事故责任。

2. 现场有人员受伤未救助：

   • 若你明知对方或乘客受伤，却未采取任何救助措施（如拨打120）而直接离开，可能因未履行救助义务被认定为逃逸。
   • 法律后果：可能面临行政处罚（如罚款、拘留），若造成严重后果（如伤者死亡），还可能承担刑事责任。

3. 故意隐瞒事故或伪造现场：

   • 若你离开后故意破坏现场、伪造证据或隐瞒事故真相，可能被认定为逃逸，且情节更严重。
   • 法律后果：可能面临更严厉的行政处罚或刑事责任。

三、实际操作建议

1. 事故发生后立即采取的措施：

   • 下车询问：确认对方及乘客是否受伤，若有人员受伤，立即拨打120并协助送医。
   • 保护现场：若条件允许，尽量保护现场（如设置警示标志），避免二次事故。
   • 报警并配合调查：无论责任归属，均应拨打122报警，并配合交警调查事故责任。

2. 若已离开现场，如何补救：

   • 立即返回：若发现未履行救助义务或可能被认定为逃逸，应立即返回现场并配合调查。
   • 主动说明情况：向交警说明离开原因，并提供相关证据（如通话记录、证人证言）。

3. 保险理赔注意事项：

   • 及时报案：无论是否构成逃逸，均应及时向保险公司报案，避免影响理赔。
   • 保留证据：保留事故现场照片、视频、证人联系方式等证据，以便后续维权。

四、法律依据

根据《道路交通安全法》第七十条：

在道路上发生交通事故，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场；造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。因抢救受伤人员变动现场的，应当标明位置。乘车人、过往车辆驾驶人、过往行人应当予以协助。

根据《刑法》第一百三十三条：

违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

五、总结与建议

在交通意外中，即使对方全责，你也应尽量履行基本义务（如询问伤情、保护现场、报警）。若已离开现场，应立即评估是否可能构成逃逸，并采取补救措施（如返回现场、主动说明情况）。若对事故处理有疑问或担忧，建议直接向我咨询，我将根据具体情况提供专业法律意见。