在电动车于斑马线上发生左拐碰撞，且存在超速、闯红灯行为的情况下，责任判定需综合考虑多方面因素，但通常后车若存在违规行为且未保持安全距离，更可能承担主要责任。以下是对此问题的详细分析：

一、责任判定的基本原则

在交通事故中，责任的判定主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关实施条例，核心原则是“过错责任原则”，即根据各方当事人的过错程度来划分责任。具体到本题，涉及的关键因素包括：是否遵守交通信号灯、是否超速行驶、是否保持安全距离、以及左拐时的让行规则等。

二、具体情境下的责任分析

1. 后车责任：

   • 超速行驶：如果后车在斑马线上超速行驶，这明显违反了交通法规，增加了事故的风险。超速行驶使得后车在遇到突发情况时难以及时刹车，从而更容易引发碰撞。
   • 闯红灯：闯红灯是严重的交通违法行为，它直接破坏了交通秩序，增加了事故发生的可能性。如果后车闯红灯导致与前车发生碰撞，后车通常需要承担主要责任。
   • 未保持安全距离：在行驶过程中，后车应与前车保持足够的安全距离，以便在紧急情况下能够及时刹车。如果后车未保持安全距离，导致与前车发生碰撞，后车也需要承担一定的责任。

2. 前车责任：

   • 左拐时的让行规则：前车在左拐时，应遵守让行规则，确保安全后再进行左拐。如果前车未遵守让行规则，导致与后车发生碰撞，前车也需要承担一定的责任。但在此情境下，若后车存在超速、闯红灯等明显违规行为，前车的责任可能会相对减轻。

三、责任划分的综合考虑

在实际的责任划分中，交警部门会综合考虑各方当事人的过错程度、行为对事故发生的作用以及过错与损害之间的因果关系等因素。如果后车存在超速、闯红灯等严重违规行为，且这些行为与事故的发生有直接因果关系，那么后车通常需要承担主要责任或全部责任。而前车如果也存在一定的过错（如未遵守让行规则），则可能需要承担次要责任。

四、建议与后续行动

• 及时报警：发生事故后，应立即报警并等待交警到场处理。交警会进行现场勘查、调查取证，并出具交通事故责任认定书。
• 保留证据：在等待交警到场的过程中，可以拍摄现场照片、视频等证据，以便后续维权使用。
• 咨询专业律师：如果对责任划分有异议或需要进一步维权，可以咨询专业律师（比如我）的意见。

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