在骑电动车逆行发生事故的责任划分问题中，我们需要综合考虑事故双方的行为、过错程度以及现场环境等因素。以下是对此问题的详细分析：
一、结论前置
骑电动车逆行发生事故，逆行方通常将承担主要或全部责任。但具体责任划分还需根据事故双方的过错程度、行驶行为以及现场环境等综合判断。
二、责任划分原则
单一责任原则：
- 如果事故完全是由于电动车逆行导致的，且逆行方无其他违法行为，那么逆行的电动车驾驶人将承担全部责任。
多方责任原则：
- 当双方都存在过错时（如一方逆行，另一方超速、未注意交通安全等），责任的划分将根据双方过错的程度来确定。过错较大的一方将承担主要责任，过错较小的一方则承担次要责任；如果双方过错程度相当，则双方承担同等责任。
三、特殊情况下的责任调整
- 对方存在过错：如果对方存在超速行驶、违规载人载物等行为，并且这些行为与事故的发生存在直接因果关系，那么对方的责任将相应增加，逆行方的责任可能会减轻。
- 不可抗力或紧急避险：如果逆行是由于不可抗力或紧急避险等原因造成的，且在采取逆行行为时已尽到了合理的注意义务，那么逆行方的责任可能会减轻或免责。
四、责任认定的具体流程
- 报警与现场勘查：事故发生后，应及时报警，由公安机关交通管理部门进行现场勘查。
- 证据收集：交警部门会收集相关证据，包括现场照片、证人证言、车辆检验报告等。
- 责任认定书制作：根据收集到的证据和事故现场情况，交警部门会出具交通事故认定书，明确各方责任。
- 异议处理：当事人对责任认定书有异议的，可以在规定时间内向上一级公安机关交通管理部门提出复核申请。
五、实际案例说明
假设电动车A逆行与正常行驶的电动车B发生碰撞，导致双方车辆损坏及人员受伤。在此情况下，由于电动车A逆行违反了交通规则，因此通常会被认定为主要或全部责任方。但如果电动车B存在超速行驶等违法行为，那么电动车A的责任可能会适当减轻。
综上所述，骑电动车逆行发生事故时，逆行方通常将承担主要或全部责任。但在具体责任划分中，还需综合考虑事故双方的过错程度、行驶行为以及现场环境等因素。如果当事人对责任划分有异议，应及时报警并配合交警部门的调查工作，以便准确认定责任并妥善处理后续事宜。