“好意同乘”致搭乘人死亡时，驾驶人的责任承担问题是一个涉及法律与道德交织的复杂议题。以下是对此问题的详细解答：
一、基本法律原则
过错责任原则：
- 根据《中华人民共和国民法典》第一千一百六十五条，行为人因过错侵害他人民事权益造成损害的，应当承担侵权责任。
- 在“好意同乘”的情境中，如果驾驶人因过错（如违反交通规则、驾驶不当等）导致交通事故，进而造成搭乘人死亡，驾驶人应承担相应的侵权责任。
责任分担原则：
- 《中华人民共和国民法典》第一千一百七十二条规定，二人以上分别实施侵权行为造成同一损害，能够确定责任大小的，各自承担相应的责任。
- 在涉及多方责任的交通事故中，如驾驶人与其他车辆或行人共同导致事故，责任应根据各自过错大小进行分担。
无偿搭乘的特别规定：
- 《中华人民共和国民法典》第一千二百一十七条指出，非营运机动车发生交通事故造成无偿搭乘人损害，属于该机动车一方责任的，应当减轻其赔偿责任，但机动车使用人有故意或者重大过失的除外。
- 这一规定体现了法律对“好意同乘”行为的鼓励与保护，同时也明确了驾驶人在无故意或重大过失时的责任减轻。
二、具体责任承担
驾驶人责任：
- 在“好意同乘”过程中，驾驶人虽未收取费用，但仍需对搭乘人的生命财产安全负有保障义务。
- 如果驾驶人因过错导致事故，造成搭乘人死亡，其应承担相应的赔偿责任，但根据无偿搭乘的特别规定，其责任可能会得到适当减轻。
保险公司责任：
- 如果驾驶人的车辆投保了交强险和商业第三者责任险，且事故发生在保险期间内，那么保险公司应在保险责任限额内先行赔付。
- 超过保险责任限额的部分，由驾驶人根据事故责任比例承担。
搭乘人责任：
- 在某些情况下，搭乘人自身也可能存在一定的过错（如未系安全带、未遵守乘车规定等），这可能影响责任划分。
- 如果搭乘人的过错对事故发生或损害扩大有直接影响，其也应承担相应责任。
三、实际案例分析
以提供的案例为例，徐某驾驶重型半挂牵引车与贺某驾驶的四轮电动车发生碰撞，导致无偿搭乘的冯某死亡。经交警部门认定，徐某和贺某负事故同等责任，冯某无责任。在此情况下：
- 徐某因其过错需承担侵权责任，但由于其车辆投保了保险，保险公司将先行赔付。
- 贺某虽为无偿搭载冯某，但仍需承担因其过错导致的赔偿责任，但根据无偿搭乘的特别规定，其责任得到了适当减轻。
四、建议与提醒
- 驾驶人：在“好意同乘”时，应更加谨慎驾驶，确保乘车人的安全。同时，建议为车辆投保足够的保险，以减轻潜在的经济负担。
- 搭乘人：在搭乘他人车辆时，应遵守乘车规定，做好自身安全防护工作。同时，了解并尊重驾驶人的驾驶习惯和安全要求。
综上所述，“好意同乘”致搭乘人死亡时，驾驶人的责任承担需根据具体情况进行综合分析。在遵守法律法规的前提下，鼓励驾驶人保持谨慎驾驶态度，同时搭乘人也应做好自我保护。