在电动车（或电瓶车）与汽车的事故中，若电动车主负主要责任（通常承担70%的责任），汽车主负次要责任（通常承担30%的责任），赔偿流程会涉及多个方面，以下是对此情况的详细解答：

一、赔偿原则

赔偿一般按照责任比例来计算。电动车主需承担总赔偿金额的70%，而汽车主则需承担30%。赔偿项目包括但不限于医疗费、误工费、护理费、交通费、营养费、财产损失等直接损失。

二、赔偿流程

1. 明确双方损失：

   • 包括车辆的维修费用、人身受伤的医疗和误工费用等。
   • 双方应保留所有相关票据和证据，以便后续赔偿计算。

2. 交强险赔付：

   • 交强险不考虑责任比重，先行赔付。根据《机动车交通事故责任强制保险条例》，交强险在责任限额内进行赔偿，包括死亡伤残赔偿限额18万、医疗费用赔偿限额1.8万、财产损失赔偿限额2000元。
   • 先由交强险对电瓶车一方的人身伤亡、财产损失等进行赔付。

3. 超出交强险部分的分担：

   • 超出交强险限额的部分，按照双方责任比例分担，即车辆方承担30%，电瓶车方承担70%。
   • 如果车辆购买了商业三者险，车辆方承担的部分可由商业三者险按合同约定赔偿；仍有不足的，由车辆方自行承担。

三、具体赔偿项目

1. 医疗费：

   • 根据实际发生的费用，凭票据进行赔偿。
   • 需考虑医保报销因素，在计算赔偿时扣除已报销部分。

2. 误工费：

   • 根据受害人耽误工作的时间和收入状况来确定赔偿金额。

3. 其他费用：

   • 包括护理费、交通费、营养费、财产损失等，根据实际损失进行计算。

四、法律依据

• 《道路交通安全法》第七十六条规定了机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的赔偿责任划分。
• 《民法典》第一千二百一十三条明确了机动车发生交通事故造成损害的赔偿顺序，即先由承保机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿，不足部分由承保机动车商业保险的保险人按照保险合同的约定予以赔偿，仍然不足或者没有投保机动车商业保险的，由侵权人赔偿。

五、后续处理

• 双方可先尝试协商解决赔偿事宜。
• 协商不成时，可通过法律途径解决，包括提起诉讼或申请仲裁。
• 在处理过程中，应保留所有相关证据和文件，以便证明自己的损失和责任比例。

综上所述，在电动车主责、汽车次责的事故中，赔偿流程涉及多个方面，包括明确双方损失、交强险赔付、超出交强险部分的分担、具体赔偿项目的计算以及法律依据等。双方应依据相关法律法规和实际情况进行协商和处理。