针对您提出的“营运车被撞要求赔误工费修理时长有标准吗”的问题，以下是我为您提供的详细解答：
首先，营运车被撞后，因无法从事正常经营活动所产生的合理停运损失（即“误工费”），责任人应当进行赔偿。这是根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》的相关规定来确定的。
关于修理时长的标准，它并不是固定不变的，而是需要根据实际情况来确定。具体来说：
维修时间：修理时长主要以车辆实际维修所需时间为准，从车辆进厂维修开始计算，直至维修完毕能够正常投入运营为止。为了证明修理时长的合理性，您需要提供相关的维修记录、维修发票等证据。
合理耽误时间：除了直接的维修时间外，还需要考虑因事故处理、车辆定损等产生的合理耽误时间。这部分时间也需要根据具体情况进行合理确定，并提供相应的证据来证明。
在计算误工费时，除了修理时长外，还需要考虑每日纯收入和相关费用。每日纯收入可以通过营运台账或行业平均收入来确定；而相关费用则包括税费、保险等日常开销。
由于停运损失的计算涉及多个因素，且具有一定的复杂性和专业性，因此建议您在必要时寻求专业评估机构的帮助。评估机构能够结合实际情况，如撞车的责任归属、车辆受损程度等，更准确地计算出应赔偿的金额。
综上所述，营运车被撞后的修理时长并没有固定的标准，而是需要根据实际情况来确定。在计算误工费时，除了修理时长外，还需要考虑每日纯收入和相关费用。为确保赔偿金额的准确性和合理性，建议您尽可能提供详细的证据，并在必要时寻求专业评估机构的帮助。