同向行车直行发生剐蹭的责任划分，应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度来认定。以下是详细分析：

一. 责任判定的基本原则

1. 一方变更车道或压线行驶：

   • 责任描述：若一方车辆在行驶中违规变道或压线行驶，与正常行驶的车辆发生剐蹭，违规方通常需承担主要责任或全部责任。这是因为变更车道的车辆有义务确保不影响相关车道内车辆的正常行驶。
   • 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十四条，变更车道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶。

2. 未保持安全距离：

   • 责任描述：在同向行驶中，如果后车未与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离，导致追尾或剐蹭，后车通常需承担责任。这是因为后车有责任保持安全距离以防止碰撞。
   • 法律依据：依据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。

3. 双方均有过错：

   • 责任描述：如果双方车辆都存在违反交通规则的行为，如都未保持安全距离、都违规变道等，责任分配会更为复杂。此时，需要根据双方的具体行为和过错程度来综合判断，可能是主次责任，也可能是同等责任。
   • 实例说明：两车都未打转向灯就同时变道，导致剐蹭，交警可能会根据双方过错程度判定责任比例。

4. 特殊情况：

   • 责任描述：如果有证据证明剐蹭是因第三方原因（如其他车辆突然插队、道路障碍物等）导致的，责任划分会根据具体的因果关系来确定。
   • 实例说明：两车正常行驶时，第三方车辆突然强行插队，导致一方为避让而与另一方剐蹭，第三方车辆可能需承担主要责任。

二. 事故处理建议

• 在发生剐蹭事故后，当事人应立即停车并保护现场，确保现场不受破坏，以便后续调查和责任判定。
• 若有人身伤亡，应立即抢救受伤人员并迅速报警。
• 尽可能收集现场监控录像、目击证人证言等证据，以便更好地维护自己的合法权益。
• 若对交警的责任认定有异议，可以在规定时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。

综上所述，同向行车直行发生剐蹭的责任划分是一个复杂而细致的问题，需要根据双方车辆的行驶行为、事故发生的具体情况以及相关法律法规来综合判定。在处理此类事故时，建议当事人保持冷静，积极采取措施保护现场、抢救伤员并收集证据，以便更好地维护自己的合法权益。如有进一步需要，您可以继续咨询我。