报废车上路发生车祸时，责任的判定需综合考虑当事人的行为、过错程度以及报废车辆对事故发生的作用，通常报废车驾驶员需承担主要甚至全部责任。以下是详细分析：

一. 责任判定的基本原则

1. 一方过错原则：根据《道路交通事故处理程序规定（2017年版）》第六十条，若因一方当事人的过错导致道路交通事故，该方承担全部责任。报废车上路本身就是严重的违法行为，若因此导致事故，报废车驾驶员通常需承担主要或全部责任。

2. 多方过错原则：若因两方或两方以上当事人的过错导致事故，责任将根据各自行为对事故发生的作用及过错的严重程度来划分，如报废车驾驶员超速行驶，同时另一方车辆违规变道，双方均有过错，需根据具体情况划分责任比例。

3. 无过错原则：若各方均无过错，属于交通意外事故，则各方均无责任。

4. 故意原则：若一方当事人故意造成事故，他方无责任。

二. 报废车对责任判定的影响

• 报废车上路是严重的违法行为，这一情节在事故责任认定中会产生重要影响。若报废车辆的违法行为是导致事故发生的主要原因或重要因素，驾驶报废车辆的一方可能会被认定承担主要责任甚至全部责任。
• 即使报废车并非事故发生的直接原因，但驾驶报废车上路的行为仍会被视为具有较大过错，并可能因此承担更重的法律责任。

三. 特殊情况的考量

• 若对方车辆存在明显的过错行为（如违规超车、闯红灯等），且这些行为对事故的发生起到了决定性作用，那么对方车辆也可能承担相应责任。但报废车驾驶员仍需对其违法上路行为承担一定责任。

四. 法律后果与建议

• 驾驶报废车上路不仅可能面临严重的法律责任，包括行政处罚（如罚款、吊销驾驶证）和民事赔偿，甚至可能构成犯罪并面临刑事处罚。
• 我建议广大车主和驾驶员严格遵守相关法律法规，不要驾驶报废车辆上路，以确保自己和他人的生命财产安全。

综上所述，报废车上路发生车祸时，责任的判定需综合考虑多方面因素，但报废车上路本身作为严重的违法行为，通常会导致驾驶报废车的一方承担主要甚至全部责任。如有进一步需要，您可以继续咨询我。