借道超车责任认定并非一成不变，而是根据具体事故情况及当事人行为综合判断。以下是详细分析：
一、借道超车方可能承担主要或全部责任的情形
未确保安全或观察不当：
- 借道超车时，若未确保与被超车辆有足够的安全距离，或未充分观察路况，导致事故，借道超车方通常需承担主要或全部责任。这依据了《中华人民共和国道路交通安全法》中关于安全驾驶和观察路况的相关规定。
- 例如，A车在借道超车时，因未注意到前方的B车，导致两车相撞，A车将承担主要或全部责任。
在禁止超车的路段超车：
- 在如弯道、隧道、人行横道等明确禁止超车的路段进行借道超车，若发生事故，借道超车方通常需承担全部责任。
- 如C车在弯道处借道超车，与对向车D车相撞，C车将承担全部责任。
二、双方都可能承担责任的情形
- 被超车辆存在过错：
- 若被超车辆在借道超车过程中也存在过错，如突然变道、急刹车等，导致事故，则双方都可能承担责任。责任的具体比例会根据双方过错的严重程度来综合判断。
- 例如，E车借道超车时，F车突然变道，导致两车相撞，此时双方都可能承担责任，具体比例需根据调查确定。
三、借道超车方可能不承担责任的情形
- 被超车辆故意制造事故：
- 若有证据证明被超车辆驾驶人是故意加速、别车等，意图阻止超车并导致事故发生，借道超车方可能无责任。
- 如G车正常借道超车，H车出于斗气故意加速挤靠导致碰撞，经调查确认后G车可能无责任。
四、责任认定的综合考虑因素
在处理借道超车事故时，还需综合考虑以下因素：
- 道路状况：如路面的宽窄、视线是否良好等。
- 交通信号：事故发生时交通信号灯的状态，以及各方是否遵守了交通信号。
- 车辆行驶速度：各方车辆的行驶速度是否符合道路限速规定。
- 驾驶员的操作行为：包括驾驶员的注意力集中情况、驾驶技能等。
五、结论与建议
借道超车是一种风险较高的驾驶行为，驾驶员在行车过程中应严格遵守交通规则，避免借道超车等危险行为。若发生交通事故，应及时报警并配合相关部门的调查处理。我建议驾驶员在借道超车前务必确保安全，观察路况，并严格遵守交通规则。如有进一步需要，您可以继续咨询我。