针对您提出的“电动车主责营运车辆次责误工费怎么赔付”的问题，以下是我为您提供的详细解答：

一、责任划分与赔偿比例

在交通事故中，如果电动车被认定为主要责任方，而营运车辆为次要责任方，那么赔偿比例通常会按照主责约70%、次责约30%来划分。这是交通事故赔偿中常见的责任比例分配方式，但具体比例可能因地区、案件具体情况等因素有所差异。

二、误工费的确定

误工费是依据受害人的误工时间和收入情况来确定的。

1. 误工时间：由受害人接受治疗的医疗机构出具的证明来确定。如果受害人因伤致残持续误工，那么误工时间可以算到定残日的前一天。

2. 收入情况：

   • 如果受害人有固定收入，误工费就按照实际减少的收入来计算。这需要提供劳动合同、工资条、误工证明等相关证据。
   • 如果受害人没有固定收入，就按照其最近三年的平均收入来计算。若无法举证证明自己最近三年的平均收入情况，可以参照受诉法院所在地相同或者相近行业上一年度职工的平均工资来计算。

三、赔付流程

1. 证据收集：电动车方（主要责任方）需要收集完整的误工证据，包括医疗机构出具的误工时间证明、收入证明（如工资条、劳动合同等）或最近三年的平均收入证明。

2. 交强险赔付：首先，由营运车辆（次要责任方）的交强险在有责限额内进行赔付。交强险的赔付范围包括医疗费用、死亡伤残赔偿等，其中也涉及误工费的赔付。

3. 超出部分按责分担：如果交强险的赔付不足以覆盖全部误工费损失，那么超出部分将按照双方的责任比例进行分担。即电动车方承担70%，营运车辆方承担30%。

4. 保险公司赔付：如果双方都有保险，那么各自保险公司将按照保险合同的规定进行赔付。

四、实例说明

假设受害人每月收入为5000元，误工时间为3个月。在电动车主责（70%）的情况下，营运车辆次责（30%）的赔付计算如下：

• 电动车方应承担的误工费部分：5000元/月 × 3月 × 70% = 10500元（但此部分通常由电动车方自行承担或通过其保险赔付，不直接向营运车辆方索赔）。
• 营运车辆方应承担的误工费部分：5000元/月 × 3月 × 30% = 4500元。

五、注意事项

• 在实际操作中，如果电动车方提供的误工证据存在争议，或者营运车辆方对责任比例认定有异议，双方可以通过协商、调解或诉讼等途径解决。
• 具体的赔偿数额还需结合实际情况进行综合判断，包括受害人的实际收入情况、误工时间、责任比例等因素。

综上所述，电动车主责营运车辆次责的误工费赔付需要依据受害人的误工时间和收入情况来确定，并按照双方的责任比例进行分担。在赔付过程中，双方应提供完整的证据，并遵循相关的法律法规和保险合同规定。