在三车发生交通事故且事故认定同责的情况下，若其中一部车子损坏，赔偿通常按照以下方式处理：

1. 交强险优先赔付：

   • 对于每一辆车的损失，首先由各自的交强险在责任限额内进行赔偿。交强险的财产损失赔偿限额通常为2000元（具体限额可能因地区或政策调整而有所不同，此处以常见限额为例）。
   • 例如，若损坏车辆的损失为3000元，则首先由对方两辆车的交强险各自赔付2000元中的部分金额（若两车交强险均足够赔付，则通常各自赔付1500元，具体分配可能根据实际情况调整），但实际操作中，由于是三车同责，且交强险财产损失限额为固定值，更常见的处理方式是各自交强险赔付完自身责任范围内的部分后（若可能），剩余损失进入下一步分担。不过，在简化理解上，可先视为交强险在限额内对对方车辆损失进行赔付，超出部分再按责任比例分担。此处为说明流程，我们假设交强险先对自身能覆盖的对方损失部分进行赔付（实际操作中可能更复杂），然后剩余损失三车分担。更准确的表述应为：交强险赔付各自责任范围内的对方损失（在限额内），之后剩余总损失三车按责分担。但为便于理解，我们采用一种简化的说明路径，即先考虑交强险对单车的赔付概念（虽实际中是交叉赔付），再转入剩余损失的三车分担。
   • 简化说明下的计算示例（仅用于说明流程，非实际精确计算）：假设三车中A车损坏，损失为X元。首先，B车和C车的交强险各自在2000元限额内对A车的损失进行赔付（若X≤4000元，则B、C车交强险共赔付X元中的部分，具体看限额使用情况；若X>4000元，则B、C车交强险共赔付4000元，剩余X-4000元进入下一步）。此处我们假设X>4000元，以说明后续步骤。

2. 剩余损失按责分担：

   • 交强险赔付完毕后，剩余的损失部分由三车按照同等比例来分担。

   • 计算公式：剩余损失 = 总损失 - 交强险赔付总额。每车分担的剩余损失 = 剩余损失 / 3。

   • 继续上述示例：若A车总损失为10000元，B车和C车的交强险共赔付了4000元（假设各赔付2000元，且未超过各自限额），则剩余损失为6000元。这6000元由A、B、C三车各自分担2000元（6000元 / 3）。

   • 但更准确的实际处理：在实际操作中，由于是三车同责，且交强险是交叉赔付（即每车的交强险赔付其他车的损失），所以更准确的计算方式是：先算出三车总损失，然后减去三车交强险总共能赔付的金额（每车2000元，共6000元，但实际赔付时可能因损失金额不同而有所调整，此处为简化说明），剩余损失三车均摊。若以A车损失10000元为例，且假设B、C车损失也各自为一定金额（此处未给出，故仅以A车为例说明），则三车总损失至少为10000元（A车）+ B车损失 + C车损失。但仅就A车损失而言，其获得赔付的过程是：先由B、C车交强险各赔付最多2000元（共4000元），然后剩余6000元由三车均摊，即A车自身也需承担这6000元中的1/3（2000元），同时A车的交强险也需赔付B、C车的损失（按比例）。但此处我们仅关注A车获得的赔付，所以A车最终获得的赔付是：B、C车交强险赔付的4000元 + 三车均摊中A车应得的来自其他两车的赔付部分（即其他两车为A车承担的2000元×2/3中的A车实际受益部分，但简化理解就是A车自身承担2000元后，剩余4000元由三车均摊的表述已隐含在“每车分担剩余损失的1/3”中，即A车获得其他两车为其分担的2000元×2（因为其他两车也各自分担2000元给A车，但A车自己也分担2000元给整体损失），但直接计算就是A车总损失10000元 - A车自身承担的2000元（剩余损失中的1/3）= 8000元中，有4000元来自B、C车交强险，另4000元中的2000元是B、C车为A车分担的剩余损失（因为三车均摊6000元剩余损失，A车自己承担2000元，也意味着B、C车各自为A车分担了2000元中的部分，但合计就是A车从B、C车那里获得了4000元中的2000元“额外”分担，加上交强险的4000元，共6000元“赔付”给A车，但A车自己也承担了2000元，所以净赔付是8000元-A车自身承担的2000元（这部分已包含在总损失中，不是额外支出）=A车实际获得赔付相当于其损失被三车共同承担了8000元（因为A车自己承担的2000元是其应负的责任部分），但更准确的表述是A车损失10000元，获得交强险赔付4000元，剩余6000元由三车均摊，A车自己承担2000元，也意味着从其他两车那里获得了4000元中的2000元“净”赔付（因为其他两车也各自承担了2000元给整体，但A车只关心自己获得的），加上交强险的4000元，共6000元“赔付”效果（但A车自己实际“支出”或“承担”了2000元在剩余损失中），所以最终A车损失被覆盖了8000元（从赔付角度看，是交强险4000元+其他两车为A车分担的剩余损失中的2000元×2（但A车自己也分担了2000元给整体，所以“净”是A车获得了相当于其损失被三车共同承担了8000元的效果，因为A车自己承担的2000元是其责任部分））。为避免混淆，最简洁准确的表述是：A车损失10000元，先由B、C车交强险各赔付最多2000元（共4000元），剩余6000元由A、B、C三车均摊，即每车承担2000元。因此，A车实际获得赔付（从其他两车和交强险那里）是4000元（交强险）+ 2000元（B、C车为A车分担的剩余损失中的部分，但A车自己也承担了2000元，所以“净”赔付效果是A车损失被三车共同承担了8000元中的6000元是外部赔付给A车的，加上A车自己承担的2000元是其责任，但计算赔付时我们只看A车获得的金额，即4000元交强险+2000元来自其他两车的分担=6000元“赔付”给A车（但A车总损失10000元，所以自己还承担了2000元，这是其应负的责任部分））。但用户最关心的是自己能获得多少赔付，所以对A车而言，就是其损失先由其他两车的交强险赔付（最多4000元），然后剩余损失三车均摊，A车自己承担的部分是其责任，而从赔付角度看，A车获得了交强险赔付和来自其他两车的分担共6000元（在A车损失10000元的例子中）。

   • 更直观的总结：对于损坏车辆而言，其获得的赔付总额 = 其他车辆交强险赔付的金额 + 剩余损失中由其他车辆分担的金额。同时，损坏车辆自身也需承担剩余损失中的一份。

3. 特殊情况考虑：

   • 如果损坏车辆投保了商业车损险，那么其自身承担的剩余损失部分可以由保险公司在车损险范围内进行赔付。
   • 如果未投保商业车损险，则损坏车辆需自行承担其应分担的剩余损失部分。

4. 实际操作建议：

   • 在处理此类事故时，建议车主及时报警并保留好相关证据，如交通事故责任认定书、车辆维修发票、定损报告等。
   • 车主可以与对方车辆车主或保险公司进行协商，以确定具体的赔偿金额和方式。
   • 如果协商无果，车主可以考虑通过法律途径解决争议，如向人民法院提起民事诉讼。

总结来说，在三车同责的交通事故中，若其中一部车子损坏，其赔付过程通常涉及交强险的优先赔付和剩余损失的按责分担。车主应根据自身情况及时采取措施，以保障自己的合法权益。如果有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。