违规加装车尾车架的处罚需结合具体情形判断，主要涉及行政处罚和可能的民事责任，具体如下：

1. 行政处罚：依据《道路交通安全法》及地方性法规

   • 法律依据：根据《道路交通安全法》第十六条，任何单位或个人不得擅自改变机动车已登记的结构、构造或特征。车尾车架若属于原车设计外的加装部件（如非原厂配置的货架、支架等），可能被认定为“非法改装”。
     
   • 处罚标准：
     
     • 一般情形：由公安机关交通管理部门责令恢复原状，并处警告或500元以下罚款（具体金额因地区而异，如《广东省道路交通安全条例》规定罚款500元）。
       
     • 严重情形：若加装车架导致车辆尺寸、重量等超出核定标准（如影响行车安全或遮挡号牌），可能面临扣留车辆直至整改合格，并处更高罚款。
       

2. 民事责任：若引发事故需承担赔偿责任

   • 事故关联性：若加装车架导致车辆稳定性下降（如超载、重心偏移）或遮挡视线，进而引发交通事故，加装方可能被认定为存在过错，需对事故损失承担部分或全部赔偿责任。
     
   • 保险拒赔风险：保险公司可能以“车辆非法改装”为由拒绝赔付，导致车主自行承担损失。
     

3. 特殊情形：部分加装可能合法，但需备案

   • 例外情况：若加装车架属于原厂选装配置或已通过车管所备案（如某些货车为合法载货加装货架），则不构成违规。但需提供合法证明（如购车合同、备案记录）。
     

建议：若已加装车尾车架，应尽快核对是否符合原厂设计或已备案；若未备案，建议拆除或补办手续，避免行政处罚及事故风险。如有进一步疑问，可直接向我咨询具体法律适用问题。