在同车道超车过程中发生追尾，责任的划分主要取决于事故发生时双方车辆的行为是否符合交通法规，以及这些行为对事故发生所起的作用和过错程度。以下是对此问题的详细分析：
一、后车承担主要或全部责任的情况
未保持安全距离：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若后车在超车过程中未能保持这一安全距离，导致追尾前车，后车通常需要承担主要或全部责任。
超速或违规超车：
- 如果后车在超车时超速行驶，或者在不具备超车条件的路段（如弯道、路口、隧道等）强行超车，导致追尾事故，后车同样需要承担主要或全部责任。
二、前车承担主要或全部责任的情况
前车违规行为：
- 如果前车在超车过程中存在违规行为，如突然变道、急刹车、压线行驶等，导致后车来不及反应而追尾，前车可能需要承担主要或全部责任。例如，前车在超车道毫无征兆地变道，致使后车追尾，前车责任较大。
前车未完成超车动作：
- 如果前车在超车过程中未完成超车动作就突然变回原车道，或者未确保安全距离就变道，导致后车追尾，前车也可能需要承担责任。
三、双方均有责任的情况
- 双方过错：如果前车和后车在超车过程中均存在过错，如前车车速过快、未完全确保安全，而后车也未保持足够安全距离，那么双方可能需要按照各自的过错程度承担相应的责任。具体责任比例由交通管理部门根据双方过错的严重程度来认定。
四、责任判定的依据与流程
- 交通法规：责任判定以《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例等法律法规为依据。
- 现场勘查与证据收集：交警部门会通过现场勘查、询问当事人、调取监控录像等方式收集证据，以确定事故发生的具体原因和各方当事人的过错程度。
- 责任认定书：最终的责任判定结果以交警部门出具的道路交通事故认定书为准，该认定书会载明事故的基本事实、成因及责任划分。
五、处理建议
- 及时报警：发生事故后，应立即报警并保护现场，以便交警部门进行勘查。
- 收集证据：尽可能收集现场照片、视频、证人证言等证据，以备后续使用。
- 配合调查：如实陈述事故经过，不得隐瞒或提供虚假信息。
- 依法维权：如果对责任认定结果有异议，可以通过法律途径申诉或提起诉讼。
总结来看，同车道超车追尾的责任划分需综合考虑多种因素。在处理此类事故时，建议依法依规进行责任判定和赔偿协商，以确保公正合理。如果您在此类事故中遇到了法律问题，可以直接向我咨询，我会根据您的具体情况提供详细的法律建议。