网约车因事故被扣导致的停运损失，其赔偿标准有明确的法律依据，且赔偿需综合考虑多方面因素。以下是对此问题的详细解析：

一、赔偿责任的确定

1. 责任主体：根据《中华人民共和国民法典》及相关司法解释，网约车停运损失应由造成交通事故的责任方（即侵权人）承担。若责任方车辆投保了相关保险，且符合理赔条件，则保险公司需在保险责任范围内进行赔付。

2. 保险公司责任：停运损失作为间接财产损失，通常不在交强险的赔偿范围内。但商业三者险若未明确将停运损失列为免责范围，则超出交强险赔偿限额的部分，应由承保商业三者险的保险公司根据保险合同予以赔偿。

二、赔偿数额的计算

1. 计算方法：

   • 实际收入减少法：通过对比停运前后的实际收入差额，并扣除运营成本（如燃料费、维修保养费、保险费、车辆折旧费等），得出净损失。
   • 行业平均收入法：在难以确定具体收入的情况下，可参考地区同行业、同类车型的平均收入水平进行计算。

2. 考量因素：

   • 停运时间：依据车辆维修机构出具的进出厂日期证明确定，需排除非归责于责任方的延误时间。
   • 市场需求：考虑淡旺季、时间段对收入的影响，合理调整赔偿数额。

三、必要证据的收集

为支持停运损失赔偿的主张，网约车司机需收集以下证据：

1. 法律文件：包括营运证，证明车辆的合法营运资格；交通事故责任认定书，明确事故责任。

2. 财务记录：近几个月的营运流水，反映正常收入和成本情况；修理厂维修记录表，证明停运时间。

3. 其他证据：如平台订单记录、收入流水等，以进一步证明营运损失。

四、法律依据与司法实践

1. 法律基础：

   • 《中华人民共和国民法典》第一千一百八十四条规定，侵害他人财产的，财产损失按照损失发生时的市场价格或者其他合理方式计算。
   • 《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十二条明确支持经营性车辆因停运产生的合理损失赔偿。

2. 司法实践：

   • 责任划分影响赔偿比例，法院依据事故责任认定书确定各方责任。
   • 证据充分性直接影响赔偿数额认定，司机需提供详尽证据支持主张。

五、实际操作建议

1. 及时报案与取证：事故发生后立即报警，并收集现场证据，为后续索赔奠定基础。

2. 详细记录运营情况：保持完整的营运流水和成本记录，便于准确计算停运损失。

3. 积极协商与诉讼：与责任方及其保险公司协商赔偿事宜，提供充分证据支持赔偿请求。若协商不成，可向法院提起诉讼，以维护自身权益。

举例说明：假设某网约车因事故停运10天，司机事故发生前平均日收入为400元，运营成本为100元/天。则停运损失可计算为（400元/天 - 100元/天）× 10天 = 3000元。若责任方车辆投保了商业三者险，且保险合同未将停运损失列为免责范围，则该3000元损失可由保险公司赔付。

综上所述，网约车因事故被扣导致的停运损失赔偿是一个涉及多方面因素的综合性问题。司机在日常运营中应注意保留相关证据，并在发生事故时及时采取措施，依据法律法规进行合理索赔。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。