私人救护车挂靠公立医院通常是不合法的，但具体需视情况而定。以下从不同角度进行详细分析：
一、合法运营的前提
审批与报备：
- 无论是公立医院还是私立医院，其救护车均需在卫生健康部门等相关机构进行报备，并符合车辆配置标准、医护人员配备、急救设备齐全等管理要求。
- 私人救护车若想合法运营，必须经过相关部门的合法审批，并按照规定的要求和范围进行运营。
公益性质与归属权：
- 救护车作为公共卫生体系的组成部分，具有公益性质，被视为公共资产。因此，私人不能随意拥有和管理救护车，更不能将其挂靠至公立医院以谋取私利。
- 公立医院作为非营利性医疗机构，其资产和运营均受到严格监管，不允许私人救护车以挂靠形式参与其运营。
二、非法运营的情况及后果
无资质擅自运营：
- 私人救护车若未取得卫生、交通等部门的任何许可，私自将普通车辆改装成“救护车”模样，并从事患者转运并收取费用，属于严重违法行为。
- 这种行为不仅扰乱了正常的医疗急救转运秩序，而且对患者生命安全存在极大隐患。若此类私人救护车挂靠公立医院，将进一步加剧其非法性，并可能给公立医院带来严重的法律风险和声誉损害。
超范围经营：
- 即使私人救护车拥有合法手续，但如果超出许可的经营范围，如非急救转运车辆从事急救任务，或未按照规定路线、服务对象开展服务等，同样属于违法经营行为。
- 若此类私人救护车挂靠公立医院，并利用公立医院的品牌和资源进行超范围经营，将构成对公立医院权益的侵害，并可能引发法律纠纷。
法律后果：
- 对于私人非法运营救护车（包括挂靠公立医院的情况），可能会面临行政处罚，如罚款、吊销证照等处罚措施。
- 若因非法运营导致患者生命健康受到损害，还可能承担相应的民事赔偿责任。同时，公立医院若涉及此类非法行为，也可能受到相关部门的监管和处罚。
三、特殊场景下的考虑
- 在自然灾害、重大事故等紧急救援场景中，个人或单位在相关部门的指挥和协调下，可以临时调用自有且符合急救条件的车辆参与救援。但这种行为需要事后向有关部门进行报备和说明，以确保其合法性和合规性。然而，这种情况并不适用于私人救护车挂靠公立医院的常规运营场景。
建议：个人或单位在提供急救服务时，应严格遵守相关法律法规和行业标准，确保服务的合法性和安全性。对于私人救护车而言，若想合法运营，应寻求政府相关部门的许可和审批，并按照规定的要求和范围进行运营。切勿试图通过挂靠公立医院等非法手段来谋取私利。若您有任何关于医疗医患领域的法律问题，可以直接向我咨询。