直行车辆撞上转弯进车库的车，责任判定需综合考虑多种因素，无法直接判定哪一方负全责，但常见情况如下：

1. 转弯车辆未让行直行车辆

   • 根据交通规则，转弯车辆在转弯时应当让行直行车辆。若转弯车辆未按规定让行，比如在没有交通标志、标线控制的情况下转弯未让直行，那么转弯车辆可能要承担主要责任。这是因为转弯车辆的行为增加了事故发生的风险，违反了交通规则中的让行原则。

2. 直行车辆未尽到观察义务或速度过快

   • 直行车辆在行驶过程中也有注意观察前方路况的责任。如果直行车辆速度过快，或者有避让条件却未及时采取有效避让措施，比如能明显察觉到转弯车辆转弯有困难，却没有减速等操作，直行车辆也可能要承担一定责任。这是因为直行车辆未能充分履行其观察义务，或者未能采取合理措施避免事故发生。

3. 现场情况对责任判定的影响

   • 事故发生时的具体位置、车辆行驶轨迹等现场细节也很关键。比如转弯车辆是否已经完成大部分转弯动作，直行车辆是否突然变道等。这些因素都可能影响责任的判定。如果转弯车辆已经基本完成转弯动作，而直行车辆由于自身操作不当导致碰撞，直行车辆通常要承担更大责任。

4. 综合因素判定责任

   • 在实际事故处理中，交警会根据现场勘查和相关交通法规来最终确定双方责任比例。常见的可能是一方主责、另一方次责，或者双方同等责任。这是因为交通事故的责任判定往往涉及多个因素，需要综合考虑双方的行为、交通环境、交通规则以及双方的过错程度等因素。

法律建议：

• 在发生此类交通事故后，双方应首先保护现场，及时报警并等待交警到来进行勘查和处理。
• 双方可以积极收集证据，如现场照片、视频、证人证言等，以便在责任判定过程中维护自己的合法权益。
• 如果对交警的责任判定有异议，可以在规定时间内向上级公安机关交通管理部门提出复核申请。

可能法律后果：

• 根据责任判定结果，负主要责任或全部责任的一方可能需要承担对方的医疗费用、车辆维修费用等经济损失。
• 如果事故造成严重后果，如人员伤亡或重大财产损失，负主要责任或全部责任的一方还可能面临刑事责任的追究。

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