结论是：自行车闯红灯且撞上轿车的情况下，自行车骑行者通常需要承担赔偿维修机动车的责任，但具体责任划分和赔偿比例需根据实际情况确定。以下从不同角度进行分析：

一、责任划分角度

1. 自行车骑行者全责：

   • 如果自行车骑行者闯红灯，且轿车是正常行驶，没有违反交通规则，那么根据《道路交通事故处理程序规定》第六十条，因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任。在此情况下，自行车骑行者应负全责。

2. 机动车无责但承担部分赔偿责任：

   • 即便机动车一方没有过错，根据相关规定，在机动车与非机动车发生交通事故时，先由交强险在责任限额范围内予以赔偿。不足的部分，机动车一方虽无过错，但也可能需要承担不超过百分之十的赔偿责任。这是出于对非机动车骑行者可能遭受的严重伤害的考虑，体现的人道主义赔偿原则。

二、赔偿范围与方式角度

1. 赔偿范围：

   • 自行车骑行者需要赔偿的维修费用应限于机动车因事故导致的实际损失，包括但不限于车身修复费用、零部件更换费用等。

2. 赔偿方式：

   • 双方可以先行协商解决赔偿事宜。如果协商无果，可以寻求公安机关交通管理部门的介入调解。若调解仍然无效，机动车车主还可以向当地人民法院提起民事诉讼，以维护自身的合法权益。

三、特殊情况考虑

• 机动车存在过错：如果机动车在行驶过程中也存在过错，如超速、未按规定让行等，那么责任划分将更为复杂。此时，需要根据双方过错的具体程度来划分责任比例，并据此确定赔偿金额。

• 保险理赔：如果机动车购买了相关保险，如交强险和商业三者险，那么在责任划分明确后，保险公司将根据保险合同的规定进行赔付。这有助于减轻自行车骑行者的赔偿压力。

建议：

• 对于自行车骑行者而言，遵守交通规则是预防此类事故的关键。闯红灯不仅危及自身安全，还可能给他人带来不必要的损失和麻烦。
• 对于机动车车主而言，保持车速在合理范围内、注意观察路况和遵守交通信号灯是减少事故风险的重要措施。
• 在发生事故后，双方应保持冷静，及时报警并保护好现场。同时，积极收集证据，如拍照、录像等，以便后续责任划分和赔偿处理。

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