核心结论：倒车撞到网约出租车，赔偿问题需结合事故责任认定、车辆性质（营运/非营运）、损失范围（车辆维修、停运损失、人员伤亡等）综合判定，具体赔偿流程和责任划分如下：

1. 事故责任认定是赔偿的前提

• 交警责任认定：倒车方若被认定全责或主责，需承担对方全部或主要损失；若双方均有责任（如出租车未保持安全距离），则按责任比例分担。
• 证据固定：立即报警并保留现场照片、视频、证人联系方式，避免因证据缺失影响责任划分。

2. 赔偿范围需区分营运车辆与非营运车辆

• 车辆维修费：无论营运或非营运，倒车方均需赔偿对方车辆维修费用（以定损单或实际发票为准）。
• 停运损失（仅限营运车辆）：
  • 法律依据：根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第12条，营运车辆因事故无法从事经营活动所产生的合理停运损失，侵权人应予以赔偿。
  • 计算方式：需提供网约车平台流水、纳税证明、维修时间等证据，按日平均收入计算停运损失（例如：日均流水500元×维修10天=5000元）。
• 人员伤亡赔偿：若事故造成出租车司机或乘客受伤，需赔偿医疗费、误工费、护理费等（按实际支出和鉴定结论计算）。

3. 保险理赔流程

• 交强险优先赔付：倒车方交强险财产损失限额2000元内全额赔偿对方车辆维修费；超出部分由商业三者险补充。
• 停运损失保险争议：多数商业三者险条款将“停运损失”列为免责范围，需倒车方自行承担；若保险合同未明确排除，可主张保险公司赔付。
• 诉讼风险：若保险公司拒赔停运损失，对方可能起诉倒车方及保险公司，法院将根据合同条款和法律规定判决。

4. 实务建议

• 及时报案：事故发生后48小时内通知己方保险公司，避免因延迟报案影响理赔。
• 协商优先：与出租车司机或平台协商停运损失金额，要求提供完整证据链（如维修厂证明、平台流水），避免高估赔偿。
• 诉讼准备：若协商无果，需准备事故认定书、维修发票、停运损失证据等材料，通过法院委托鉴定机构评估损失。

提示：网约出租车作为营运车辆，其停运损失赔偿是此类事故的核心争议点，建议倒车方在责任认定后主动与对方沟通赔偿方案，必要时委托律师介入处理保险理赔和诉讼程序。如有进一步疑问，可直接向我咨询具体案件细节。