交通事故中主次责任的划分，主要依据当事人的行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度，由公安机关交通管理部门通过现场勘查、调查取证、分析认定后出具交通事故责任认定书来明确。以下是对这一问题的详细解析：

一、划分依据

1. 法律法规：

   • 《道路交通安全法》及其实施条例等明确了各类交通行为的规则。违反这些规定的一方通常会被认定承担相应责任。例如，机动车闯红灯与正常行驶车辆碰撞，闯红灯方通常负主要或全部责任。

2. 过错行为与因果关系：

   • 要确定各方的过错行为是否是事故发生的原因，及其作用大小。如超速车辆与突然变更车道车辆相撞，若变更车道是直接原因，则变更车道方可能负主要责任。

二、常见责任划分比例

• 机动车与机动车之间：

  • 主要责任方通常承担70%-90%的赔偿责任，次要责任方承担10%-30%的赔偿责任。具体比例可能因地区和具体案情而有所不同。

• 机动车与非机动车驾驶人、行人之间：

  • 机动车一方负主要责任的，通常承担80%-90%的赔偿责任；非机动车驾驶人、行人一方负主要责任的，机动车一方承担20%-40%的赔偿责任。这一比例同样可能因地区和具体案情而有所调整。

三、划分主体及流程

• 划分主体：公安机关交通管理部门是交通事故责任划分的权威机构。

• 流程：

  1. 现场勘查：收集事故现场痕迹、车辆位置、损坏情况等证据，以还原事故现场情况。
  2. 调查取证：询问当事人、证人，调取监控录像，检查车辆安全性能等，以获取更全面的信息。
  3. 分析认定：依据法律法规和因果关系原则，对事故责任进行分析认定。
  4. 出具责任书：制作并出具交通事故责任认定书，明确各方责任划分。

四、特殊情形下的责任判定

• 一方存在明显违法行为：如闯红灯、酒驾等，通常承担主要或全部责任。
• 双方均有过错：需比较双方过错的严重程度和行为对事故发生的作用来划分责任。
• 涉及第三方因素或意外情况：需综合考虑各种因素来划分责任，如天气原因、道路状况等。

五、异议处理

• 如果对交通事故责任认定书有异议，可以在收到之日起三日内向出具认定书的公安机关交通管理部门提出书面复核申请。复核申请是维护自身权益的重要途径，应认真对待。

六、法律建议

• 在发生交通事故后，应及时报警并保护现场，以便公安机关交通管理部门进行现场勘查和调查取证。
• 保留相关证据，如监控录像、证人证言等，以便在责任划分时提供有力支持。
• 对于复杂案件或涉及大额赔偿的情况，建议寻求专业律师的帮助，以确保自身权益得到妥善维护。

综上所述，交通事故中主次责任的划分是一个综合考虑多方面因素的过程。作为当事人，应了解划分依据、常见比例、划分主体及流程等关键信息，并在必要时寻求专业律师的帮助。如有任何疑问或需要进一步的法律咨询，请直接向我提问。