结论：水泥路修好28天后被重车压坏，责任归属需视具体情况而定，可能涉及施工单位、使用单位或管理单位等多方责任。以下是对此问题的详细分析：

一、施工单位责任

1. 工程质量问题：

   • 如果水泥路在修好28天后因工程质量问题（如材料不合格、施工工艺存在缺陷等）被重车压坏，那么施工单位应承担主要责任。
   • 根据《中华人民共和国民法典》及相关建筑法规，施工单位有义务确保工程质量符合标准，并在保修期内对质量问题进行修复。

2. 保修期内的责任：

   • 水泥路的保修期通常根据合同约定或相关法规确定。如果28天仍在保修期内，且损坏是由于施工质量问题导致的，施工单位应负责修复并承担相应费用。

二、使用单位或管理单位责任

1. 超载使用：

   • 如果水泥路被重车压坏是由于使用单位或管理单位允许超载车辆通行导致的，那么使用单位或管理单位应承担相应责任。
   • 根据相关规定，道路使用单位或管理单位有义务确保道路安全使用，禁止超载车辆通行，以防止道路损坏。

2. 管理不善：

   • 如果水泥路损坏是由于管理单位未尽到管理职责（如未及时设置警示标志、未进行定期检查等）导致的，管理单位也应承担相应责任。

三、其他可能责任方

1. 设计单位责任：

   • 如果水泥路的设计存在缺陷，导致道路无法承受正常交通负荷而被压坏，设计单位可能需承担一定责任。但这通常需要专业鉴定来确定设计是否存在问题。

2. 第三方责任：

   • 如果水泥路损坏是由于第三方（如恶意破坏者）的行为导致的，那么第三方应承担全部责任。

四、建议与措施

1. 调查原因：

   • 首先应调查水泥路被压坏的具体原因，包括工程质量、使用情况、管理情况等。

2. 确定责任方：

   • 根据调查结果，确定责任方并协商解决方案。如果无法协商，可考虑通过法律途径解决。

3. 修复与赔偿：

   • 责任方应负责修复损坏的水泥路，并承担相应费用。如果造成其他损失（如交通中断、财产损失等），责任方还应进行赔偿。

4. 预防措施：

   • 为避免类似情况再次发生，建议加强道路质量管理、设置合理的交通限制标志、加强道路巡查和维护等。

后续行动建议：如果您是相关方之一，建议立即收集证据（如照片、视频、施工记录等），并咨询专业律师以获取更具体的法律建议。有问题可以直接向我咨询，我会根据您的具体情况提供进一步的法律分析和建议。