强行进站不检票属于违反铁路安全管理规定及治安管理处罚法的行为，可能面临行政处罚，情节严重的可能涉及刑事责任。具体处罚需结合行为性质、后果及主观意图综合判断，分情况说明如下：

1. 若行为未造成严重后果，一般按治安管理处罚

根据《中华人民共和国治安管理处罚法》第二十三条，非法拦截或者强登、扒乘机动车、船舶、航空器以及其他交通工具，影响交通工具正常行驶的，处警告或者二百元以下罚款；情节较重的，处五日以上十日以下拘留，可以并处五百元以下罚款。

• 适用场景：强行冲卡、翻越闸机、拒不配合安检或检票，但未导致列车晚点、设备损坏或人员伤亡。
• 关键点：行为需具有“强行性”（如推搡工作人员、破坏设施），且主观上明知故犯。

2. 若行为导致公共秩序严重混乱或财产损失，可能升级处罚

• 扰乱公共场所秩序：若强行进站引发站内混乱（如拥堵、踩踏风险），可能按《治安管理处罚法》第二十三条加重处罚，最高可处十日拘留并罚五百元。
• 故意损毁财物：若破坏闸机、安检设备等，需按《治安管理处罚法》第四十九条赔偿损失，并处五日以上十日以下拘留，可并处五百元以下罚款；情节严重（如损失超五千元）可能涉嫌故意毁坏财物罪。

3. 若行为涉及暴力或威胁，可能构成刑事犯罪

• 妨害公务罪：若对执行职务的铁路工作人员使用暴力或威胁（如推搡、辱骂），按《刑法》第二百七十七条，处三年以下有期徒刑、拘役、管制或者罚金。
• 以危险方法危害公共安全罪：若强行进站行为直接威胁列车行驶安全（如抢夺方向盘、破坏轨道信号），即使未造成事故，也可能按《刑法》第一百一十四条、一百一十五条追究刑事责任，最高可处死刑。

4. 特殊情形：逃票行为的附加处罚

若强行进站目的是逃票，除上述处罚外，铁路部门可依据《铁路旅客运输规程》要求补交票款，并加收已乘区间应补票价50%的票款。多次逃票或情节恶劣的，可能被纳入铁路征信系统，限制乘车。

建议：遵守检票规则是公民的基本义务，强行进站不仅面临法律风险，还可能危及自身及他人安全。如有特殊情况（如紧急就医），可提前联系车站工作人员寻求协助。若已发生类似行为，建议主动配合调查，争取从轻处理。如有进一步疑问，可直接向我咨询具体场景下的法律风险。