高速公路上车辆碰到轮胎导致车辆受损，路政并不一定会全额赔付。以下从不同角度对此问题进行分析：
一、责任归属角度
轮胎来源与责任判定：
- 若轮胎是高速公路上遗撒、抛洒的障碍物，且路政部门未尽到清理义务，导致车辆碰撞受损，路政部门可能需承担一定责任。但责任比例需根据具体情况判定，如路政部门的巡查频率、障碍物存在时间等。
- 若轮胎是其他车辆掉落，且该车辆驾驶员未采取合理措施（如设置警示标志）导致事故，则掉落轮胎的车辆驾驶员应承担主要责任。
车主自身责任：
- 车主在行驶过程中也有注意观察路况的义务。若因车主未保持安全车距、未注意观察前方路况等自身原因导致碰撞，车主自身也可能需承担一定责任。
二、赔偿原则角度
过错原则：
- 根据《中华人民共和国民法典》的相关规定，行为人因过错侵害他人民事权益造成损害的，应当承担侵权责任。因此，赔偿金额应根据各方过错程度进行划分。
全额赔付的例外情况：
- 全额赔付通常适用于路政部门存在重大过失或故意行为，且该行为与车辆受损之间存在直接因果关系的情况。但在实际操作中，这种情况较为罕见。
三、实际操作角度
证据收集：
- 车主在发生事故后，应及时收集证据，如现场照片、视频、行车记录仪数据等，以证明事故发生经过及路政部门可能存在的过失。
协商与诉讼：
- 车主可先与路政部门协商赔偿事宜。若协商无果，可向人民法院提起诉讼，要求路政部门及其他可能的责任方承担赔偿责任。在诉讼过程中，法院将根据各方提供的证据及法律规定，判定责任比例及赔偿金额。
四、建议与注意事项
及时报案：
- 车主在发生事故后，应及时向交警部门及路政部门报案，以便相关部门及时调查处理。
保留证据：
- 车主应妥善保留与事故相关的所有证据，以便在协商或诉讼过程中证明自己的主张。
咨询专业律师：
- 若车主对事故责任划分或赔偿金额有异议，可咨询专业律师以获取更详细的法律建议。你有问题可以直接向我咨询，我会为你提供专业的法律解答。