骑电动车直行时被右拐的电动车撞到，是否算逃逸取决于骑车人的行为。

一. 逃逸的定义与判定

根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，肇事逃逸是指发生道路交通事故后，当事人为逃避法律责任，驾驶或者遗弃车辆逃离道路交通事故现场以及潜逃藏匿的行为。关键看行为人是否有逃避法律追究的故意。

二. 不同情况下的逃逸判定

1. 明知事故而逃逸

   • 如果骑车人在碰撞后，意识到自己撞了人或撞了物，却因害怕承担责任而驾车或骑车逃离现场，这种情况通常认定为肇事逃逸。例如，甲在骑电动车直行时，被右拐的电动车撞到，甲明知发生事故却逃离现场，就属于肇事逃逸。

2. 不知事故而离开

   • 如果骑车人在碰撞后，并未意识到发生了事故，从而正常离开现场，这种情况则不属于肇事逃逸。但需要注意的是，这种情形的判定往往较为困难，且需要充足的证据来支持。

3. 事后主动返回并配合处理

   • 如果骑车人在碰撞后，虽然有逃离现场的行为，但事后主动返回现场并积极配合处理事故、救助伤者等，这种情况下一般不认定为肇事逃逸。这体现了行为人的悔过态度和对法律的尊重。

三. 责任划分与逃逸的关系

需要注意的是，逃逸行为本身并不影响事故责任的划分。即使骑车人逃逸，交通管理部门仍然会根据事故现场的情况、双方车辆的行驶轨迹、速度以及是否遵守交通规则等因素，来综合判断并出具事故认定书。逃逸行为只会加重骑车人的法律责任，如根据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十九条第三项，造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的，由公安机关交通管理部门处二百元以上二千元以下罚款，可以并处十五日以下拘留。

我的观点：在发生电动车碰撞事故后，骑车人应当立即停车，保护现场，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。这是法律规定的义务，也是对自己和他人负责的表现。如果因害怕承担责任而逃逸，不仅会加重自己的法律责任，还会给事故的处理带来不必要的麻烦。如有进一步需要，您可以继续咨询我。