关于《中国刑事法杂志》中提到的运输毒品罪与非法持有毒品罪的区分，这是一个在刑事案件，特别是毒品相关案件中经常遇到的问题。以下是我从专业角度对这两个罪名的区分进行的详细分析：

1. 主观目的不同：

   • 运输毒品罪：行为人的主观方面是以进行运输毒品犯罪为目的。也就是说，行为人明知是毒品，并有意将其从一个地方转移到另一个地方。
   • 非法持有毒品罪：行为人的主观目的不能确定，无充分证据证明行为人持有毒品行为与走私、贩卖、运输、制造、窝藏毒品犯罪有关。这个罪名更多地是作为一个补充罪名，当无法证明行为人有其他更严重的毒品犯罪目的时，才会考虑。

2. 客观行为表现：

   • 运输毒品罪：表现为明知是毒品而采用携带、邮寄、利用他人或者使用交通工具等方法非法运送毒品的行为。这种行为旨在转移毒品的空间状态，创造毒品的空间效应。
   • 非法持有毒品罪：表现为占有、携有、藏有或者其他方式持有毒品的行为。这种持有可以是静态的，也可以是动态的，但关键在于无法证明行为人有运输或其他更严重的毒品犯罪目的。

3. 定罪量刑标准：

   • 运输毒品罪：根据《刑法》第三百四十七条，走私、贩卖、运输、制造毒品，无论数量多少，都应当追究刑事责任，予以刑事处罚。量刑上，运输毒品罪通常比非法持有毒品罪更重。
   • 非法持有毒品罪：根据《刑法》第三百四十八条，非法持有鸦片一千克以上、海洛因或者甲基苯丙胺五十克以上或者其他毒品数量大的，处七年以上有期徒刑或者无期徒刑，并处罚金；非法持有鸦片二百克以上不满一千克、海洛因或者甲基苯丙胺十克以上不满五十克或者其他毒品数量较大的，处三年以下有期徒刑、拘役或者管制，并处罚金；情节严重的，处三年以上七年以下有期徒刑，并处罚金。

4. 空间状态与证据考量：

   • 在判断运输毒品罪时，毒品的空间状态转移是一个重要考量因素。通常，长距离转移毒品所处空间状态的行为会被单独界定为运输毒品罪。然而，在短距离运输情形下，如果没有充足证据证明行为人具有制造、走私、贩卖毒品行为的，刑法可能不再对该运输行为作单独评价，而是根据持有数量等情况认定为非法持有毒品罪。
   • 在机场、长途车站、火车站、码头等长途交通点查获行为人持有毒品的，再结合行为人其他的反常行为，一般可以推定行为人成立运输毒品罪。但这种推定允许提出相关反证，只要达到产生合理怀疑就可以。

5. 特殊情况处理：

   • 对于在运输途中吸毒者携带数量较大毒品的情况，应当以查明的案件事实确定罪名。如果有证据证明是其他情况（如自用），则不能认定为运输毒品罪。
   • 吸毒者在购买、存储毒品过程中被查获，没有证据证明其是为了实施贩卖毒品等其他犯罪，且毒品数量达到刑法第三百四十八条规定的最低数量标准的，以非法持有毒品罪定罪处罚。

综上所述，运输毒品罪与非法持有毒品罪在主观目的、客观行为表现、定罪量刑标准、空间状态与证据考量以及特殊情况处理等方面都存在明显的区别。在处理具体案件时，需要综合考虑各种因素，以确保准确认定罪名并依法作出公正的判决。如果你有关于这两个罪名的更具体问题或需要进一步的法律咨询，请随时向我提问。