关于高架桥上急刹车事故的责任认定，需要综合考虑多种因素，以下是对此问题的详细分析：

1. 后车全责的常见情形：

   • 在正常行驶的高架路段，如果前车因前方路况等合理原因进行急刹车操作，而后车由于跟车过近未能及时刹车导致追尾，那么后车一般会被认定为承担全部责任。这是因为根据交通法规，后车必须与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。

2. 双方都有责任的情形：

   • 如果前车急刹车并非因为前方突发情况等合理原因，而是由于恶意别车、故意急刹车等不当驾驶行为导致后车追尾，那么前车也需要承担一定责任。具体责任划分比例需由交警根据现场勘查、车辆行驶轨迹、行车记录仪等证据来综合判定。
   • 在恶劣天气或特殊路面条件下，车辆的制动距离会增加。如果前车急刹车，后车虽然采取了合理的制动措施，但由于客观条件限制仍然发生追尾，此时双方可能都要承担一定责任。

3. 前车全责的情形：

   • 如果追尾是因为前车车辆存在故障（如刹车灯不亮等），没有给后车提供足够的警示信号，导致后车无法及时知晓前车的制动意图而发生追尾，那么前车可能会被认定承担全部责任。

4. 特殊情况下的责任判定：

   • 如果前车急刹车是因为遇到了紧急情况，如前方有障碍物或行人突然出现，且前车已经采取了所有可能的措施来避免事故，那么前车的责任可能会相对减轻。
   • 如果后车能够证明自己已经保持了足够的安全距离，并且是由于前车突然且无正当理由的急刹车导致的追尾，那么后车的责任也可能会相应减轻。

法律建议：

• 在发生追尾事故后，当事人应立即停车，开启危险报警闪光灯，设置警告标志，以避免二次事故的发生。
• 同时，要及时报警并等待交警到现场进行勘查和处理。交警会根据现场情况、证人证言、行车记录仪等证据来出具交通事故责任认定书，以确定最终的责任划分。
• 在此过程中，当事人应积极配合交警的调查工作，并提供必要的证据材料。

后续行动：

• 如果您对事故责任认定有异议，或者需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询。作为专业律师，我将在刑事辩护、合同纠纷、经济纠纷、交通事故、房产纠纷、知识产权等领域为您提供专业的法律服务。

综上所述，高架桥上急刹车事故的责任认定是一个复杂而细致的过程，需要综合考虑多种因素。在实际操作中，建议您及时咨询专业律师以确保自身权益得到妥善保护。