关于车辆反光标识不合格在白天要承担什么责任的问题，首先需要明确的是，车辆反光标识的主要作用是在夜间或光线不足的情况下提高车辆的能见度和可视性，从而降低追尾事故的风险。然而，这并不意味着在白天反光标识不合格就无需承担任何责任。以下是从不同角度对这一问题的分析：
法律责任角度：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第二十一条，驾驶人驾驶机动车上道路行驶前，应对机动车的安全技术性能进行认真检查；不得驾驶安全设施不全或机件不符合技术标准等具有安全隐患的机动车。反光标识作为车辆安全设施的一部分，如果其不合格，就构成了安全隐患。
- 在白天，虽然反光标识的直接作用可能不如夜间明显，但如果反光标识不合格导致车辆在特定条件下（如隧道、阴天等）的能见度降低，从而增加了事故风险，那么驾驶员仍然可能需要承担相应的法律责任。这种责任可能体现在交通事故的责任划分中，如果反光标识不合格是导致事故发生或加重事故后果的因素之一，驾驶员可能会因此被认定承担部分或全部责任。
事故责任划分角度：
- 在交通事故责任划分中，如果反光标识不合格被认定为导致事故发生或加重事故后果的因素之一，那么驾驶员可能会因此被认定承担次要责任或同等责任（具体责任比例需根据事故具体情况和交警部门的认定来确定）。
- 例如，在某起追尾事故中，如果前车的反光标识不合格导致后车驾驶员未能及时注意到前车，从而发生追尾碰撞，那么前车驾驶员可能会因此被认定承担次要责任。
安全驾驶建议角度：
- 无论是在白天还是夜间，驾驶员都应确保车辆的反光标识符合相关标准，以最大程度地提高车辆的能见度和可视性，降低事故风险。
- 驾驶员应定期检查车辆的反光标识是否完好、清晰，如有损坏或模糊应及时更换。
综上所述，虽然车辆反光标识在白天的主要作用可能不如夜间明显，但如果其不合格导致车辆在特定条件下的能见度降低，从而增加了事故风险，那么驾驶员仍然可能需要承担相应的法律责任。因此，建议驾驶员始终确保车辆的反光标识符合相关标准，以保障行车安全。如有任何法律问题或需要进一步的法律建议，请直接向我咨询。