在没有红绿灯的路口，电动车左拐和直行发生碰撞，责任划分需根据双方行驶状况、是否遵守交通规则及道路条件等多种因素综合判断。以下是对该问题的详细分析：

1. 电动车左拐方的责任：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条，转弯车辆（包括电动车）在通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口时，应让直行的车辆先行。若电动车左拐方未观察路况、未避让直行车辆即进行左拐，导致碰撞，通常需承担主要或全部责任。
   • 电动车左拐方若存在超速、闯红灯、未按规定车道行驶等违法行为，也将增加其承担责任的比例。

2. 直行方的责任：

   • 直行方虽享有优先通行权，但也需在确保安全、畅通的原则下通行。若直行方存在超速、酒驾、无证驾驶等违法行为，也需承担相应责任。
   • 直行方若未注意观察路况，未及时采取避让措施，也可能对事故的发生负有一定责任。

3. 双方都有责任的情形：

   • 当电动车左拐方未按规定让行，而直行方也存在轻微违法行为（如轻微超速、未注意观察等）时，双方可能会被认定为同等责任或主次责任。责任比例会根据双方过错的严重程度来确定。
   • 若双方都存在严重的交通违法行为，且这些行为共同导致了事故的发生，那么双方都可能承担主要或全部责任。

4. 特殊情况的考虑：

   • 若一方是机动车，另一方是非机动车（如电动车），在责任判定时通常会给予非机动车更多的保护。但这并不意味着非机动车可以完全免责，若其存在违法行为，仍需承担相应责任。
   • 在夜间或视线不良的条件下发生事故，还需考虑照明设施、道路标志等因素对事故发生的影响。若一方因未开启车灯、未按规定设置反光标识等导致事故发生，也可能需承担一定责任。

法律建议：

• 在没有红绿灯的路口行车时，双方都应严格遵守交通规则，确保行车安全。
• 发生事故后，应立即停车、保护现场并报警处理。等待交警部门到场进行勘查和调查取证后，依据相关法律法规和实际情况作出责任认定。
• 若对责任划分有异议，可在规定时间内申请行政复议或提起诉讼。但在此之前，建议先与对方协商解决，以减少不必要的纠纷和损失。

总结： 在没有红绿灯的路口，电动车左拐和直行发生碰撞的责任划分是一个复杂且需细致分析的问题。具体责任需根据双方行驶状况、是否遵守交通规则及道路条件等多种因素综合判断。因此，在行车过程中应严格遵守交通规则，确保行车安全；在发生事故后应保持冷静，及时报警并配合交警的调查。如有任何法律问题或需要进一步的法律建议，可以直接向我咨询。